Från sjön. n
Tidningarne äro fortfarande öfverfyllda med
berättelser om olyckor eller tillbud till-så-
dana under den sednaste stormen. Utrrym-
met hindar oss att uppräkna dem alla:; VI
inskränka 033 för dagen till att meddeta föl-
jande två notiser, hvar i sitt slag märkliga.
I Umeå rasade den 17 den nes ett väl-
digt oväder — storm och snöyra. Ångfarty-
get Berzelius var härunder ute i en myc-
ket - kritisk belägenhet, hvarom skrifves i
Umeåbladet:
Fartyget hade bittida på morgonen, medan
vädret ännu var vackert, afgått från Djupvi-
ken på väg till Hörnefors, men hann icke
långt till sjös, förrän ovädret mötte och omöj-
liggjorde resan. Kapten Sundberg beslöt då
att vända om. hit; och gjorde det äfven, men
snötjockan förmörkade horisonten och den
ovanligt starka strömsättningen dref fartyget
innan kort mot brott och bränningar, från
hvilka kapten 9. måste arbeta sig fri, under
en våldsam sjö, som kastade den ena vågen
efter den andra öfver fartyget, till och med
ned i maskinrummet. Slatligen lättnade
loften upp så mycket vid öfvergåogen från
snö till regn, (fram på eftermiddagen), att
sigte kunde erhållaz på Bredskär, dit ock
fartyget. snart derefter lyckligen inkom efter
flera timmars kamp mot de rasaude elemen-
terna. Fartygets belägenhet lärer vissa mo-
menter varit verkligen betänklig; och fruktan
att detsamma skulle gå förloradt hade, efter
hvad det berättas, manat befälhafvaren att
låta klargöra lifräddniogsbåtarna, för att haf-
La dem tillgängliga hvilket ögonblick som
elst.
— Aftonbladet har från tillförlitlig person
ji Ratan mottagit följande skildring af et.
skeppsbrott, hvarvid. af flera personer ådaga-
lades så stor ihärdighet och raskhet för de
skeppsbrutves räddande, att de förtjena kom-
ma till en större allmänhet: kunskap.
Under den orkanlika stormen af nordost med
snötjocka, som rasade den 17 dennes, strandade
kl. 2 e. m. på östra sidan af det s. k. Rataskä-
ret, skonerten Nordstjernan, förd af kapten Er.
yström, hemma i Töre, i Norrbottens län, kom-
mande från Furugrundet, lastad med plankor
och destinerad till Stockholm. Fartyget sönder-
splittrades genast, men besittningen räddades,
med egen lifsfara, af styrmännen å ångfarty-
get Haparanda J. P. Oden och G. F. W. Lind-
qvister med biträde af 5 af Haparandas matro-
ser. Räddningsarbetet, som helt och hållet led-
des af styrman Oden, utfördes med utmärkt
skicklighet och mod. Hade ej dessa raske män
fonnits. så hade sannolikt, efter hvad som för
menskliga ögon syntes, besättningen likasom de-
ras fartyg blitvit ett rof för vågorna; ty fartyget,
som stod midt i bränningarna, öfverspolades
ständigt af dessa, samt rundt omkring omgafs
det af en mängd undervattensstenar, hvilket allt
jemte den svåra stormen, gjorde det lifsfarligt
att med båt nalkas detsamma.
Också följdes räddningsbåten af de på stran-
den ståendes spända och ängsliga blickar, och
säkert är, att ur månget hjerta gick en tyst bön
till det högsta väsendet, att styrman Oden med
sina män måtte lyckas utföra sitt ädla värf. Allt
gick efter önskan och efter två lyckade resor
genom bränningarna hade styrman Odön omkring
6-tiden bragt hela besittningen i land.
Hos alla hvilka åsågo denna raska handling
fanns blott en tanke: att om några förtjente en
offentlig belöning, så var det styrman Odtn och
hans raska gossar.
Sedan de skeppsbrutne kommit i land omhul-
dades de af Haparandas humane och välvillige
befälhafvare, kapten Sundberg, och hans passa-
gerare på bista sätt. Torra och varma kläder
utdelades, äfvensom mat, och en insamling för-
anstaltades af kapten Sundberg, som inbringade
56 rdr.
Den räddade besättvingen har i åtskilliga
tid:ingar låtit införa en tacksägelse till sina
raske räddare.
——
Nöden har ingen lag. Bränvinsför-
silljningen i Borgholm lärer på två år hafva ned-
gått till mer än hälften mindre, än hvad den
förut uppgick till (20,000 kannors minskning).
hvaraf följden för Bränvinsbolaget under sista
året varit, att det gjort en förlust af omkring
12 procent. Om man icke visste att nöden tvin-
gat till denna inskränkning i bränvinsförbruknin-
gen och icke behöfde befara, att med bittre ti-
der bränvinssupandet åter tilltoge, vore denna
minskning högst glädjande, säger Ölandsbladet.
Engelska amiralitetet har genom
ea order af den 24 sistlidne juni upphäft för-
badet för officerare och manskap vid engel-
ska flottan att bära skägg och mustacher,
dock med vilkor att rakknifven helt och hål-
let bortlägges, d. v. 3. de få ej bruka musta-
cher utan skägg eller tvärtom. Dessutom är
R- sig ÅR