Isom hela den europeiska kontinenten. Staten
bidrager härtill med 4,600,000 dollars, men
enskilda :med- 6,600,000 doilars, följaktligen båda
tillsammen med 44 200,000 dollars. Utan bank-
I privilegier hade enskilda ej vågat sina kapita-
ler på jernvägar, då den lagliga: räntefoten i
denna stat utgör 8 proc., och man således med
full säkerbet kan afsätta kapitaler till denna
höga ränta. Seden bankprivilegier för 235 år
blifvit meddelade och genom dessa faststäldt,
att jernvägsbankens assignationer skulle i liqvid
till staten antagas till sitt fulla belopp, sågo
aktieegarne sina kapitaler betäckte, och anlägg-
ningen af tre stora jernvägar blef genast före-
tagen. För. närvarande draga dessa bolag nä-
stan hela sin vinst från bankrörelsen ; men den
hastigt tilltagande rörelsen ökar år efter år vin-
sten af jernvägarne, och inom 23 år eller ter-
minen för bankprivilegiernas tilländalöpande skall
jrörelsen på jernvägerne ofelbart så hafva till-
tagit, att aktieegarne icke längre äro i behofaf
nämnde privilegier.
Lån meddelade af staten.
I de stater, der bankerne, i anseende till de-
ras mingd, ej gifva någon betydande vinst, el-
ler der regerinzarne icke vilja medgifva någon
att dymedelst få banan färdig. Jernvägen mi-
ste vid hvarje sidant tillälle förpantas åt sta-
ten, och dess inkomster böra i främsta rummet
användas till betäckande af räntorna. Af de
på sådant sätt beviljade statslånen blifva en del
realiserade i Amerika, men större delen i Eng-
land. Den vanliga räntefoten är 5 proe, och
State Scrips gälla vanligtvis i London al pari,
till och med ända till 440 i stället för 200.
Sålunda bygga Amerikanarne en del af sina
jernvägar med engelskt guld; de draga alla år
räntor af inkomsterna, och landet njuter der-
jemte fördelarne sf en lättad kommunikation.
De Förenta Staternas skulder.
Förenta Staternas federalregering har, som
bekant är, redan för flera år sedan betalt alla
sina från krigstiderna börflytande skulder, och
år 1857 af de utgifterna öfverskjutande inkom-
ster, utgörande vid pass 42 millioner dollars, !.
fördelat ett belopp af 37!V, millioner dollars på
de enskilda staterna. Sedan denna tid har fe-
deralregeringen visserligen utfärdat skatikam-
marobligationer (Bonds), men dessa hafva all-
tillökning i deras antal, blifva lån, å-statenstid vid förfallotiden bhfvit inlöste. De enskil (G
sida, beviljzde åt bolagen, i händelse de äro ilda unionsstaterna bafva deremot än för kana- ol
behof deraf. I Charters bestämmes vanligtvis ler, jernvägar och chaussöer, än för banker af-?
att bolaget först bör utbetala 400,000 dollars, slutat betydliga lån. Den minsta delen af dessa de
hvarefter åt detsamma till försäljnirg öfverlem-lin hafva blifvit gjorde för vägbyggnader, eme- 1e
nas statspapper (State Scrips) till ett belopp alldan man i Amerika afstått från dessa arbeten lån
30,000 dollars, för hvilkas inlösning till kapitalsedan nämnde tid, då man lärde känna ett full-
och ränta staten går i borgen; utbetalar bolaget komligare slags vägar, nemligen jernvägarne.
af egna medel ytterligare 400,000 dollars. så Nedanstående tabell innehåller en noga uppgift )Mi
erhåller det åter 50,000 dollars o. s. v. Vidjpå dessa statsskuider, sådant förhållandet egde sto
andra jernvägar, som tillvägabringas af aktie-irum vårtiden 41838. a
e
Uppgift rörande beloppet å samtliga, af de särskilda unionsstaterna utgifna, slatsskuldsobli-aa
gationer, jemte uppgift ä ändamålet hvarföre de blifvit utgifna. St
År, då ut- M Belopp. föl
Stalernas gilningen Ändamålet, hvarföre utgiften Procent för — För särskilda än- In summa. all
namn, begynte. egt rum. lånet. damål.
Dollars ec. Dollars e JE!
Maine 41830. Till sjukhus, elementartkolor c. 3,5, 0.6. 554.976. — 554 976. — hv
Massachusetts 4837. Lån till Jernvägsbolag . . . ö. 4,290.000. — 1 090,000. — i
Newrork 4893. Till kanaler. . s ss 0 6 548,000. — da
do do . . sc. 0 . 5. 11,968,674. 41. n
Lån till Hudson- och Delavare- an
kanalen . . ss. so mc 809,000. — st?
Lån till Jernvägar. . . . .. Al Be 3,787700. — sk
Till flod-skeppsfart . . . . 5. 40.000. — ål
Allmän skuldfond . . ee rös 5. 586.539. 43. pa
a Astor skuldbevig . . . . . . 5. 561 500. — 418,262 406. 84.52)
Pensyivania 18924. Till Kanaler och Jernvägar . 5. 24,140,003. 32. 24,140,003. 32. a
Maryland 4824, Medecinska universitetet . . . ö 30 000. — ka
Straffhus . . . oo. oc sv B 97,947. 30. 2
Tobaksinspektion . . . . . a 5. 78,000. — er
Till Baltimore- och Ohiojernvä- ble
gen; till Chesapeak- och O- las
hiokanalen samt ti!l Balt.- och ske
Susqch-jernvägen . . . . 35. 6. 83,219.000. — su:
d Washingtons monument . . . 5. 410,000. —
Utgifter i anseende till oroligheter — 5. 77,055. 43. 8 511,980. 73. sta
Virginia 4820. Till kanaler, landsvägar och jern- m:
banor . .s se ee os ev a -
. . . 56 4129,7090- — 2499,700, —4Y
Södra Carolina 1820. Till kanaler och landsvägar . . ö. 6. 4,550,000. — öd
Till Jeffersons arfvingar 0 6 10,000. — unj
Till Cincinnati och Charleston- det
jernvägenm . . . . . ae Aa 5. 2,000.000. — rie
Fin Charlestons återuppbyggande — 5, 2,000.000. — det
Georei evolutionsskuld tt tt 5 —195,770. 12. 8 7535,770. 19. pu
eorgia 48358. Till jernvägar . . . -. s 5 2 000,000. — 2,000.000. —
Alabarra 4823. Till banker. . . . .. .. 3 7,800 000. — haj
PN i EA SER ö. 3 000,000. — 40.800.000. — Ne
ississippi 4831. Till banker. . . . . . s 3. 7,000,000. — 7,000,000. — ske
Louisiana 4824, Till banker. . . . sc 0 0 5 18,950,000. — led
Till jernvägar . . . ss s . 6 500.000. — for
Till NewOrlesans uttorkningsbolaget — 5. 50.000. — .
Till Jeffersons arfvingar ,. . . 6 410,000, — p
Till sjukhus . . ss ss. 5. 125.000. — ER
i itoliibygg elen S KH - a
in kapiioliibyggnad ö 400 609. - 19,738,000. —l de
Tenessce 4833. Till banker. . a. . . . e a ö, 6. 3,000,000. —
Till landsvägar. . . . . . . 5. 118 166, 66. det
Till jernbanor och landsvägar 5. 3,730.000, — me
Till flodrensningar . . . . . l
! gar 5 —B00,000. — — y4a8,466. 66.)!
Kentucky 4834, Till banker . . . ss ss 2 0 ö 2,000,000, — vu
Till kanaler, landsvägar och jern- än
banor . .— — ss s 0 0 B 4,185,000. — näs
; - ST -5185:000. —IR
Ohio 4825. Till kanaler och jernvägar. . . 6 6.401 000. — y
i as 6,101,000. — jam
Indiana 4832, Till banker . oc 0 A ö. 4.390 000. — up
Till kanaler . os eo ö. 8.000 000. — sät
Till jornvägar . . s . ee A 5. 2 600.000. — lan
Till chauss6er . cr os BM 1,150,000, — hö
Till flodskeppsfart . . . . . 3. 30.000. — om
Illinois 4831. Till statsskulden . . . so. ov 6. 100 000. — 718000 :
Till banker . ses vn 6 5,675,000. — be;
Til! kanaler, landsvägar och jern-
banor . . oo... .. 6 2,704.000. — , ve
. ! SS 8479,000. — der
Missouri 4837. Till banker. . es so. sc. 3 2.500,000. — nie
. . I 2,500,000. —
Michigan 4836. Striden med Ohio . . sv om 400,000. — l
Till kanaler, landsvägar och jern- por
banor . s s so a A 6. 3,000,000. — om
Liånet till jernvägar . sv 6 120.000. — son
Stats-straffhug oo. . . . , . p 20,000. — för
Universitetet . . 400,000. —
Arkansas 4836. Till banker . a 3,000.000 3.848,008- —JAd
i tt Se 292:000: — — 5,000,000. — ket
Staten NewYorks skulder visa sig här långt statspapper hvarken i omlopp i England eller
- Gil
Summa 434,121,003. 67.1 ae
större än de i min andra berättelse blifvit upp-på andra purkter af Europa. Förenta Staterna lan
oifna, enedan det genom inkomsterna från Erie-betala således årligen till Rurana fom millioner! ner