sig för att förädla traktens återstående skogstillgångar och hvaruti han ingått såsom deltagare. olyckshäåndelser Vid Sandarne-Askersta jernvägen tilldrog sig i Lördags 8 dagar sedan mellan kl. 6 och 7 e. m. den olyckshändelsen, att konduktören vid nämda jernväg, Johan Lundmark, under det bantåget gick från Sandarne upp till Askersta, då han skulle förflytta sig från en vagn till en annan för att isätta de s. k. Åstakarna, snafvade och föll emellan ett par vagnar och blef ögonblickligen krossad. Olyckan observerades af lokomotivföraren, i det att två lastvagnar vid passerandet af Lundmarks kropp hoppade ur spåret. Den på så sorgligt sätt omkomne var 25 år gammal samt efterlemnar hustru och ett barn. Blek. P:n meddelar följande sorgliga händelse: D. 27 sistl. Juli på e. m. begåfvo sig gårdsmannen Anders Jaensson samt fiskrarne Ola Johnsson, Andreas Henriksson och Sven Henriksson från Kuggeboda i Listerby socken på vrakningsfiske uti öppna hafvet. På natten uppstod stark blåst, förenad med hög sjögång, hvaraf vrakekan på Fredagsmorgonen omkr. kl. 7 kantrade, dervid alla utom Sven Henriksson, omkommo i vågorna. Denne senare räddades af en förbiseglande skeppare från Cimbrishamn, och medföljde honom till Kalmar, hvarifrån han i Söndags åtta dagar sedan återkom till sitt hem. Af de drunknade var Anders Jaensson enkling och efterlemnar flera vuxna söner och gifta döttrar, alla i goda omständigheter. De 2:ne andre voro ogifta. Vrakekan och alla garnen utgörande enligt uppgift 76 stycken gingo vid olyckstillfället förlerade. Jernbaneangelägenheter. Nyligen hölls i Mariestad ett sammanträde för att återupplifva ett för flera år sedan bildadt bolag för anläggandet af en jernväg mellan nämnde stad och Moholm, och beslöts dervid att bolaget skulle uppdraga åt interimstyrelsen att förfråga sig hos Mariestads och Leksbergs-kommuner, huruvida de ville qvarstå vid sin i MariestadMoholms jernvägsaktiebolag gjorda teckning, den förre af 1000, den senare af 20 aktier, å 100 rdr, äfven på de förändrade vilkor för stadslånets erhållande, hvilka af 1871 åra riksdag blifvit för sådana lån fastställda; och skulle, sedan svar härpå ingått, delegarne ånyo sammankallas för att besluta om ytterligare åtgärders vidtagande för bolagets rekonstrnktion. — Vidare beslöts, att på samma gång man adresserar sig till Mariestad och Leksberg, äfven vända sig till de öfriga kommuner i orten, som kunna förmodas vara intresserade för företaget, ehuru de år 1865 icke för gemensam räkning tecknat aktier, och fråga dem, huruvida de nu äro villiga att, för befordrande af det vigtiga företaget, teckna aktier i Mariestad-Moholms jernvägs aktiebolag på de förändrade vilkor, som blifva en nödvändig följd af 1871 års riksdags beslut i fråga om understöd till enskilda jernvägar. I ett bref af d. 3 d:s från Lindesberg till Nerik. Alleh. skrifves: Frövi-Ludvika för sta handel, Frövi-Linde, närmar sig med stora steg sin fullbordan, och redan i midten af denna månad anses för visso, alt denna handel blir öppnad för godstrafik, hvarefter det väl icke dröjer så länge, innan persontrafiken äfven kommer i gång. — Hade icke en nödvändig förändring vid brobyggnaden öfver Dalkarlshytte elf vållat tidsutdrägt, är allt för troligt, att både personoch godstrafik nu varit ordnad. Ny ångbåt för godstrafik. Under någon tid har i Karlshamn teckning pågått för byggandet af en ny lastångare och vid d. 2 d:s hållet sammanträde bildades ett bolag och beslutades byggande af en dylik ångare. Fartyget kommer att byggas å dervarande varf af trä på jernspant och af samma dimensioner som det under sistl. vår der bildade bolags fartyg som nu redan står på stapeln samt förses med ångmaskin af samma storlek och konstruktion som detta. Fråga är om att de båda bolagen skola sammanslås till ett, säger Karlsh. P:n. Svenskarne i Amerika. Ur den i Chicago utkommande tidn. Gamla och Nya Hemlandet hemta vi följande notis: Tisdagen d. 20 Juni inträffade i Clay, Minnesota den sorgliga händelsen att Johannes Johnson och hans hustru Anna Lovisa Samuelsdotter från Stockholm i Sverige blefvo lefvande innebrände. Desse personer bodde en half mil från andra, så att man vet ej på