komsttider från och till hufvudstaden icke
borde eller kunde åstadkommas, under det
EKNER ej ville afstå från sin förut ut-
salade önskan om behofyvet af att framflytta
nattågets afgångstid härifrån, så att brefven
kunde få inlemmas något senare på efter-
middagen, än hvad nu är föreskrifvet. Som
ernvägsstyrelsen icke utan poststyrelsens
jörande, kan ensam uppgöra en tidtabell för
e postförande jernvägstågen, kommer frå-
gan troligen att underställas regeringens pröf-
ning, hvilket inom kort lär komma att ske,
sedan nu styrelsen för statens jernvägstrafik
till generalpoststyrelsen för en eller ett par
dagar sedan öfverlemnat i alldeles oförän-
dradt skick sitt förra förslag till nya tid-
tabeller:
De skäl, som af jernvägsstyrelsen blifvit
anförda mot en förändring i nattågens af-
gångstid härifrån i det syfte som poststy-
relsen föreslagit, äro, efter hvad Stock-
hölms Dagblad från tillförlitligt håll hört
uppgifvas, hufvudsakligen följande. Jern-
vägsstyrelsen anser nemligen för det första,
att de fördelar, söm genom antagande af
poststyrelsens färslag lle vinnas för en
ort, komme att hafva menligt inflytande för
åtskilliga andra och för öfrigt icke motsvara
de dermed förenade uppöffringarne, all-
denstund den ifrågasatta förändringen med-
förde nödvändigheten att på en del af linien
anordna särskilda tåg, och för det andra —
byilket för det närvarande åtminstone torde
få anses som det starkaste skälet — fäster
jernvägsstyrelsen uppmärksamheten på, att
tillräckligt antal snälltågslokomotiv saknas
för dessa tåg.
— Stadefullmäktige i Malmö hade i tis-
dags ett kort sammanträde; hvarvid enhälligt
beslöts att, i anledning af det väntade ut-
färdandet af ny tidtabell för stämbanornasg
postförande snälltåg, till k. m:t ingå med en
petition, uttalande stadens -önskninj och
örhoppningar i detta för- dess aflärslif makt-
påliggande ärende: !