Sveriges ångfartygsässuransförening hade i torsdags ordinarie bolagsstämma i Göteborg. Af styrelsens berättelse öfver bolagets verksamhet inhemtades följande: Föreningen hade under sin verksamhet från den 1 januari till närvarande tid, dels till sin helhet, dels delvis, till försäkring upptagit 41 ångfartyg om 2639 nyläster och 1,791 hästkrafter, motsvarande ett samtäldt försäkringsvärde af 4,482,050 rdr, at hvilket belopp föreningen för egen risk och till ömsesidighetens förmåner och delaktighet behål: lit 1,429,650 rdr, och det återstående beloppet 3,052,400 rdr har blifvit fördeladt på föreningens reassuradörer. Af dossa 41 ångare tillhöra 35 Göteborgs samhälle och 6 Stockholm samt öfriga orter i riket. Kavalleriets underbefätsskola hade i lördags uppvisning å Ladugårdsgärdet för konungen, krigsministern och flera högre militärer. Bodarnes stängningstid. Norrköpings speceribandlande hafva beslutat att från den 1 oktober till den 1 april stänga sina handelslokaler klockan åtta på aftonen, med undantag af fredagar och lördagar. Egendomshamndel. Egarne af hemmanet Källeberg i Rumskulla socken hafva nyligen till hr Sörensen i Stockholm försålt skogsparker för 16,000 rår. Samme person lärer äfven inköpt hemmanen Hårsås och Lida i Svinbult socken för 225,000 rår. (H. N.?) — Löjtnanten G. Wibom å Hufvudsta har för en köpesumma af 88,000 rår försålt sin i Fresta socken belägna egendom 21, mantal frälse och 3g mantal kronoskatte Bollstanäs till landtbrukaren A. P. Löfström. Angskeppet Amerika, tillhörigt transatlantiska ångskeppsbolaget härstädes, har, enligt till rederiet ingånget telegram, i onsdags passorat Suezkanalen. Skeppet, som har till efälhafvare kapten O. J. Wetterlind, har kopprats i Bordeaux och gick derifrån till Cardiff, der det intog last kol och jern på Aden, Resan från Cardiff till Suez kanalen gick på 18 dagar, och är ångskeppet Amerika det andra Stockholms-fartyg i ordningen, som passerat denna kanal. Sjukligheten i hufvudstaden var under veckan 14—20 september ringa. Vattnets temperatur i Gjörckeska simeskolan var i går kl. 12 midd. 13 34 grader. Brådtom i kommerskotlegtum. En historia, som säges vara riktigt sann, cirkulerar för närvarande i hufvudstaden, enligt hvilken det för närvarande lär vara ovanligt brådtom i detta embetsverk. Historien är den, att då den afdelning af statsrevisionen, gom skall granska förvaltningen af manufakturdiskonten, någon dag i slutet af förra veckan, fredagen eller lördagen, infann sig i kommerskollegium, tillfrågades sekreteraren, hr Hegardt, om han liksom många föregående år ville biträda revisorerna såsom sekreterare vid nämda revision. Detta revisionsarbete verkställes vanligen på 3 å 4 dagar, utan alltför många arbetstimmar pr dag; sekreteraregöromålen hafva följaktligen ingen synnerlig omfattning, men det derför anslagna arvodet uppgår emellertid till 200 rår, till hvilken summa det förra året från 300 rdr nedsattes. Hr Hegardt kunde ej mottaga det erbjudna förtroendet. Hans tid tillät det ej detta i år, ehuru något sådant hinder, som sagdt, ej förekommit de föregående 10 eller 12 åren. Hr Hegardt upplyste derjemte, på fråga, att inom kollegium för närvarande ingen ftjensteman finnes som hade så mycken tid öfrig att han på detta beqväma sätt kunde förskaffa sig en lönetillökning af 200 rir. Revisionen, öfverraskad men ej rådlös, får sålunda taga sig sekreterare utom verket. Det är sannolikt första gången något sådant inträffat. Man undrar allmänt hvad i all verlden-det kan vars, som i hast gifvit kommerskollegium händerna så fulla med arbete. Rättelse. I lördagsbladet stod att en fest skall gifvas för professor Malmstei om måndag; läs: om onsdag (den 1 oktober). —LZs—K Billigt pris på jernväg. Motala köping ville i sin mån medverka till åstad kommande af Halsberg—Motala — Mjölbybanan. I bolesget ingick alltså köpingen med 50,000 rdr, hvilken summa upplånades i Linköpings stads sparbank mot 5 t2 procent och 20 års amortering. Köpingens aktier äro emellertid nu försålda till godsegaren A. Dickson på Kyleberg mot obligationer, löpande med 5 procent, utfärdade af samma jernvägsbolag. Affären anses för god. Motala köping har gåledes erhållit sin jornväg, Halsberg—Mjölby, mot en uppoffring i 20 år af Us procent å 50,000 rdr, d. v. s. 250 rdr om året (Ö. 0.) I Upsala befanns någon felaktighet -å lokomotivet, när tåget skulle afgå derifrån kl. 7 i lördags morgse. Passagerarne underrättades att tåget dock skullejafgå efter ls timme, Tlara nasggacarara svinga NN Unn I stadan. men