bocckig, än slingrande sig efter branta sjö
och elfstränder, än ledande upp på toppei
af höga åsar. Nästan öfverallt har mar
en vidsträckt utsigt och i följd af det fö
bergslagen — egendomliga luftperspektive
framstå föremålen på flere mils afständ si
tydligt, som funnes de på ganska nära håll
Detta är isynnerhet fallet från början aj
maj till regntidens, inbrott kring slutet a
september.
Inom Nya Kopparberget finnas tre nära
invid hvarandra belägna kopparverk, som
mest från två ställen hemta sin malm. Or-
tens öfriga koppargrufvor bearbetas ännu
föga eller intet, emedan i brist på jern-
vägar nersmältningen fordrar ett alltför be-
tydligt rörelsekapital. Ensamt ur Kafvel-
torpsgrufvorna, som för tolf år tillbaka af
den på sin tid bekante grufletaren Elzvik
förgäfves hembjödos bergslagen till ett pris
af tretusen rdr, har sedan dess kopparmalm
blifvit uppfordrad och nersmilt till ett värde
af omkring tre och en half millioner rår.
Äfven finnas talrika silfvergrufvor, men
också de ligga ännu nere af brist på kom-
muvikationer.
Ett gammalt spanskt ordspråk, i hög grad
betecknande för det folk, som framdragit
mer guld och silfver än alla andra nationer
tillhopa, säger: guld för att bli fattig, silf-
ver till att berga sig och koppar för att bli
rik. Detta ordspråk får äfven sia tillämp-
ning hos oss efter bergslagsbanornas öpp-
nande, blott det nedflyttas ett trappsteg till:
Bilfver att bli fattig, koppar till bergning och
jern för att bli rik. Detta kommer isynner-
het att gälla för Nya Kopparberget, som väl
har godt om ädla malmer, af hvilka efter
jernvägens öppnande beräknas kunna årligen
brytas omkring en million centner, men
hvars stora tillgång på de ädlaste stålmalmer
ännu gör de andra nästan värdelösa. Dylika
malmer, nästan fria från all oart samt hål-
lande 50—55 procent jern och 10—18 pro-
cent mangan, ligga här i ofantliga qvanti-
teter samlade i kalkberg, hvilket gör all
tillsats af limsten obehöflig. Här vore bä-
sta platsen för att åstadkomma det bessemer-
stål, som nu utgör alla jernvägs- och far-
tygsbyggares arkanum, och orten håller re-
dan på att förena sig om anläggandet af ett
dylikt verk. När jernvägen en gång blifvit
färdig hitupp; komma sannolikt äfven många
masugnar att uppstå för att blåsa. godt jern
med cokes, emedan bessemerprocessen då
tar ortens träkol i anspråk och, vid så myc-
ket högre priser på sin produkt, kan betala
dem bättre än tackjernsfabrikanten. Men
ännu vilja ej de i allmänhet myeket kon-
servativa. svenska bergsmännen höra talas
om att Sförderfvå våra ädla malmer med
stenkol4. Den saken går dock af sig sjelf,
när vi blott få jernvägar till de stora malm-
fälten.
Den, som vill fortsätta färden några mil
vidare norrut till sjön Wessman och Smedje-
backen vid öfra ändan på Strömsholms ka-
nal, skall sannerligen ej ångra denna tur,
som då helst bör fortsättas på ångbåt hela
vägen till Stockholm.- Från Nyhammars-
verken vid, öfra ändan af Wessman till
Smedjebacken har man ångbåtar och jernväg.
Goda gästgifvargårdar, der man äter, dric-
ker och ligger bra, finnas vid Guldsmeds-
hyttan, Nya Kopparverget och Ludvika.
Folket är lifligt, kraftfullt och i hög grad
gästfritt, skjutshästarne norska och morska.
Det fordras blott godt väder för att göra
len nu föreslagna bergslagsturen till. en af
le angenämaste man kan önska sig, på samma
sång. kapitalisten med någon omtanke har.
ätt att -idenna rika bergsbygd göra goda
i ö där ;
RR —XXX--XX———- SS