Ett besök på kungl. skepps-
varfvet 1 Bärlskröna: sd
(Ur Blekings-Posten.)
När man i våra dåger beier Karlskrooa ör-
logsvarf, påminner: man sig gerna dan. tid då
svenska flottan : stod på höjden af sin makt,
och man tänker sig en jemförelse möllan
etablissomeåtet då och nu. Hvad sjelfvå. de
storartade anläggningarne beträffar, så hafva
de ingentivg förloat, uten tvärtom Bliffit tinl-
ökade och förbättade. Under Chapmans tid
utgjordes nya dockbyggnaden af svajnings-
rämmet och tre skeppidockor, hvaremot nu
fem skeppidockor äro färdiga och den ena
af dem som då funnos betydligt förlängd. Då
var varivet ivhägrad: medelst ett skröpligt
brädplank, nu är det afstärgdt genom en hög
och bastkit mur. I stället för väderqvarn
och andra inrärtnitgar, som långsamt tömde
vättnet ur de stora Hassinetra, hår man iu
ångnaskis. Me dö stora pråktfalta linie-
skeppen, Chapmans berömda mästerverkysom
fordom fyllde. dockor och stapelbäddar, hvart
baiva de tegis vägen? De flesta hafva här-
jata af tidens frätande tand, och öfver de öt-
riga har nutidens krigskonst uttalat död:do-
men, I nya dockan n:0 1 står för närvaran-
de ett af de ekapmanrka storverken, det ford-
ra linieskeppet Gustaf den Störs, hvilket vid
den bekanta skeppsbaideln omdöptes till För-
sigtigheten. Vore krig i fråga, fick det skep-
pet säkert göra skäl för sitt namn och försig-
tigt undvika striden. Dockörna n:o 2 ochö:o
3 inehålla hvar sin af monitoreria och i
svajningsrummet står den tredje, det snillrika
profvet af vår store landsman John Ericsons
diktatoriska mskt att föreskrifva nationeria
nya lagar för striden till sjös. Dockan n:o
4 inrymmer vpågra fragmenter af det under
slopning vVäårande skeppet Gustaf den Störe,
hvilket nybyggdes för att ersiätvia det genom
ramnförändringen försvunna. I dockan n:o 5
bygges den nya åagkorvetten Balder, af trä
med starka jernförbindvingar. Sjelfva fkrof-
vet är i det närmaste fullbordadt, alla däcks-
balkar inlagda och arbetet i öfrigt så fram-
skridet, att fartyget utan svårighet blir fär-
digt innan hästa höst, Det utmärker sig för
den soliditet och det ömeorg-fulla arbetssätt,
man är van att fiona åå fertyg, som utgå
från detta örlogsvarf. I nys dockans svsj-
ningsram ligga tvenne hälfter af ett större
fartygs botten, synbarligon genom någon våld-
sam kraft skiljda från hvarandra. Det är
spillroria af linieskeppet Dristigheten, som i
somras sösdersprävgdes af den nya tidens
urdervattensminor. Det var detta skepp som
den 3 juli 1790, änder befäl af den tappro,