HANDELS-UNDERRÄTTELSER.
2 PR Fersen sRe por
2 28 SRS BESERGS SSE
- rr DL RÅ ER z PA
IE RR RN RA
Ej mu TEE
gös 2
-— je rt rr Jr Jr JA Jr SNR:
Pe SF Free PERbBEEl 5
s Bl:
- - vw ND NING Fö
IN BESS o88kasl S28T 5
SR Se
- .
sel pösern svorval 225
ETEN H
—-—— we FF
oo o- REN FRNSvLS SIT
vs rrbrk PP? TäEny
NAN wW HN NENN 2583
BENBS PS NBA FENSRYATET ES
FINPTRPenN ar NPPRPNE
2 så I är mm JR
PEPPxverR RIPA SEAT
s SS rer
PPSPANNANNPNONONUNO 273
SE
vv
FA Sö ja GD jr Jå Jr ND ND NNNH HM SE
o
PSRRSSONESRpErSNA.S APR
- - a
NEPPEFavAPReEENSE, BE
La in
mm RR mMORA KAMIN RE
ww - ND ft rt — NN HH STS
SM BTR ANOPRABAT 3:
: Fra: sir Ten 22
- - j-— - - ; be
Fa PA PRRUPRIPTRAN og Rå
RS
RE 5:
I År orR0 SPP SD ER:
PA 3 ee
JE NS NR -
så PÖRSN Sekr) mån
ÅR EN . en ci 2
-
- ;
I el selaece wanl ru SE
. D ou er : Cm AR
Årsberättelse från herrar Emmanuel Zwilchenbart
C:o.
LIVERPOOL i Januari 1852. I vår förra ärsbe-
rättelse lemnade vi åtskilliga märkliga upplysningar
rörande de följder, som redan då hade visat sig al
de nya. lagatne om spanmälstullens och navigations-
aktens upphäfvande, hvilka fulländade engelska fri-
handelssystemet ; men ånyo har ett är förflutit rikt
vå erfarenhet för bildande af ett säkrare omdöme
om betydelsen af dessa lagar, och när det derföre ä
ena sidan är obestridigt att säväl vära skeppsredare
som jordegare genom desamma sett deras inkomster
ansenligt reducerade, så visar sig deremot 4 andra
sidan den glädjande verkligheten af massörnas stän-
digt tilltagande belätenhet, framkållad af hittillsokandt
billiga priser ä alla lifsförnödenheter,; nnder det att
landets industri utvidgats i-en otrolig grad, ochlem-
nat tillfälle för ökad verksamhet och förtjenst för
mängfaldiga samhällsklasser: I sin helhetbetraktade
mäste derföre resultaterna af nämnde lagars genom-
förande anses säsom i högsta grad tillfredsställande.
I anscende till upptäckten af de stora guldtillgän-
gerna i Kalifornien framkastades deremot en annan
fråga, som ännu under det sistförflutna äret inga-
lunda vunnit något bestämdt besvarande, helst man
knappt hunnit hemta sig efter öfverraskningen af det
kolossala utbyte, som de kaliforniska minorna lem-
nade, irnån man frän Australien erfor, att äfven der
gjorts likartade upptäckter. Utan att nu här vidröra
den sida af frågan, söm i och för sig är högst märk-
lig och som synes antyda en särskild plan hos en
högre skickelse eller att just England och Nord-
amerika skola i första hand skänkas dessa rikedo-
mar, och att de just nu träda fram i dagen, mäste
likväl frågan ädraga sig financierers störstå uppmärk-
samhet, och det kan ej fela att den redan för den
närmaste framtiden kommer att medföra följder at
den största vigt. -Emelertid har denna ökade guld-
tillgäng bidragit betydligt till industriens och han-
delns utvigdning.
Vi ämna ej här att dröja vid de för värt lands
anseende så välsignelserika frukterna afverldsexposi-
tionen, och den början till ett broderligt förhållande
mellan jordens alla folkslag, som densamma så vac-
kert. realiserade; derom har redan utlandet fällt ett
omdöme, som visar att det förstått den stora och
goda afsigten med detta jätteföretag. :
Det första försöket med ängbätsfart egde rum på
floden Clyde är 1802 och 48 är derefter eller vid
slutet. af 1850 hade våra ängfartyg ökats till ett an-
tal at 1181 med en drägtighet om 264,000 tons.
Det är do-:x egentligen uppfinningen af propellerne,
som ästa. kommit den största utvecklingen af ängfar-
ten, co - oaktadt talrika nya ängfartyg snart komma
att sättas i fart, hafva vi redan en fullständig och
regelmessig kommunikation med de vigtigaste ham-
narne i Europa och vid-Medelhafyet, äfvensom med
Södra och Norra Amerika. Det fordras nu endast
en resa af 45 dagar för att inträffa i Kalifornien,
detta aflägsna land, som blott för nägra få är sedan
knappast var kändt mer än till namnet, och föga
mer än 52 dagars väg skiljer oss nu mera frånsjelfva
China. En ny linie kommer derjemte snart nog at
öppnas längs östra kusten af Afrika, hvarigenom mar
på 35 dagar i stället för förut på 70 gör resan till
Goda Hoppsudden och inom 80 dagar kan landa
Australien. - Men äfven på vära jernyägar, som äl
för är ökas och fullkomligas, är trafiken i starkttill-
tagande. Jernbanan från Livorpool till Manchester,
den äldsta i riket, öppnades är 1830: och har er
sträckning om 30 miles, men i detta ögonblick räkna
vi jernvägar om mer än 6,464 miles längd. .
Bomull; Anyändandet af Levantisk bomull började
i Manchester är 1641, men var ej särdeles omfat
tande förrän efter är 1786, då machinerna kommo :
bruk. År 1816 utgjorde förbrukningen 6488 balar
veckan, men 1851 hade den stigit till 31,970.; Bom
ullsodlinger i Förenta Staternå började år 1790 oci
lemhade 1792 en skörd af tillsammans 350 balar, mer
har sedan dess gjort så oerhörda framsteg att afkast