BLANDADE ÄMNEN:
CASTRENS RESEANTECENINGAR. Enligt be-
rättelse, skall doktor CastrÅn komma att utarbeta
sina reseanteckningar på vetenskapsakademiens i
S:t Petersburg bekostnad. Om vi ej missminna oss,
började doktor Castren sina resor redan 1838; dessa
resor hafva gällt först Lappland, sedan Karelen, åter
Lappland och slutligen Siberien. För hela norden,
hvilken hittills så föga blifvit undersökt, skall der-
före doktor C:s reseberättelse blifva af oräknelig vigt.
En ostiakisk grammatik skall också redan vara ut-
arbetad af honom, för att på nämnde akademis be-
kostnad ofördröjligen utkomma. (P. T.)
— FINSKA TROLLRUNORNA. Statsrådet doktor
Sjögren i Petersburg är sysselsatt med utarbetningen
af de finska trollrunorna (loihturunot), hvaraf både
han sjelf och många andra sedan längre tid varit
samlare. I finska litteratursällskapets i Helsingfors
arkiv lärer man kommit öfver en oförmodadt stor
mängd af dem. Man har redan länge väntat på ut-
gifningen af dessa trollrunor, hvilkaBkomma attfblif-
va den tredje störa (den magiska) cykeln af Forn-
finska lemningar (Kalevala innebåller nemligen den
episka och Kanteletar den lyriska cykeln). Då man
besinnar hvilken stor betydelse magien hade i det
Fornfinska folklifvet, så kan man också på förhand
sluta fill att denna tredje serie ingalunda kommer
att väcka mindre uppmärksamhet än de föregående.
Särskilt är den alldeles nödvändig för en vidsträck-
tare forskning i finsk fornkunskap, just emedan ma-
gien, trolldomen, så väsendtligen deri ingår.
— DET STÖRSTA ÅNGFARTYG. De största ång-
fartyg man hittills känt, hafva varit de amerikan-
ska, på floden Hudson, som gå emellan NewYork
och Albany, och hvilka med sin öfverbyggnad hafva
utseende af stora fiytande hus. Nu hafva likväl
Amerikanarne i detta afseende blifvit öfverträffade
af ett par ångbåtar på Rhöne-floden, som i år kom-
mit i gång. Den största af dessa båtar håller 180
alnar i längd och 40 alnar i bredden, med 2 alnars
djupgående, samt har 2 machiner af 260 hästkrafter
hvardera. Detta är väl icke det största ångfartyg
hvad drägtigheten beträffar och kan i det afseendet
icke mäta sig med de stora paketerna på Atlantiska
Hafvet, men är i allt fall det längsta vi hittills hört
omtalas. Det andra fartyget näst derefter är 40 al-
nar kortare.