ORNSKOLD, NORRLAND, ; i Stationer. iF Afsänes Soo Kapten C. J. Hemppf. : Kapten A. P. Andersson. j — ! (Maj. J Jani. Juli Augusti. — f September. j Oktober. Nov. Maj. Juoi ob Juli. fp Augusti f September. Oktober. INo Resor Norrut.l j i I SN J. ot Tr Från Stockholm . Till Öregrund och Gefle... l376 f. m.! 49 2 46 4 12428)—! 41 251—112 26f—)1201 5 26 I 9i:961—! 7) ol—-!) BAI8 1 15 291143 Gefle...... Söderhamn .....,.... 413 8 f. m.i 20 3 427 34329)—) 421 261— 43! 27j-.: 221 öj27 —10 27)-—-) 8) 221— 9149) 21 46 — 4 13129 -I Spdertamn. I Hudiksvall .......... 421 em. 201 3 471l 3l15291l—1! 42! o61-—1435 271—) 231 6127 1— 40127—1 8) 22j—! 9149) 2a7l I 246130 Hudiksvall. I Sundsvall. ...........185 f. m. 241 4 18 6,46 30 — 43! o7—44! 281) 924) 7128 j—-la4 28! 9) 25l—! 40120) 3) 48l— 3147 34 — Sundsvall; . Hernösand...... sos0. AO) es Mm. (211 4 48) 6116130j— 43 271— 14 28j—-40124 BIJLB1—1111281— 9 23i— 40120) 3)491—1 2l18)—1) 2 TT gy osköldsvik rese rer 143 laftonen. 2 2 6,46 350 — 44 äl 11529— ——) — 128 1128 —! 9) 25j—, 10:20) 3 20— --——H Örnsköldsvik! Umeåssssssreses ere a 14817 f. m. 22j 5j 7147 31i—i44) 081—115 —i— 1 —!—— 129 1—49229i—110! 241—1 1121 2 Umeå ....IM Waså..ssosrssosseree 48l-—— —-1 6 —I pal I) I 46! i I i 43-10 44) I! 900 ta Då tres Ratan, Skellefteå Piteå 37 )———) — ao) ———i —-j98)—-1— z — -E ja) I 2E I — ileå ... oa Luleå o.oscsscssos ser. 17———! —I—! 2 i! —! 9-1) ———-—-i—-I—oi! BB —-I—! fed fred fd Luleå oo Haparanda........... 47 —j-! 21 hon — —! 30l-Je) tt eo 6 ee ee a Resor Söder ul. I i i i ; i I j I ed I 3 Från Haparanda. Till Luleå och Piteå ...... je 25l — —l——) — — (2 fan filen fred fd ft frn fond fann fr fan —j 50Hl i) Piteå ..... Skelleft å och Batan... 26!———i — i—) 26) —j--0 — I 4-0 —-) i Iolo-joo) 3 i ee Ratan....i Umeå .....srs Deetess JAR ——— — 26 a ke — — Al eo se lool-—-) 34-) — FSS UN NN KG EN Wasa r.sss I Umeå soseseersere es .i8l-——) —1 8 —3 — — —!48! I —1 —-1—!25l— — 15 — 24 a (AE (NN (EE EN (AE Umeå ..sss Örnsköldsvik. ..-.es. JABIG S mi 2619 27 BA—j 4 480 —I 51 —j-j —--I—i—1) 126)30)-—134) —I 4 42.281 7) ooo) Örnsköldsvik Hernösand ........... (45 em 261 9) 27j 3 211—j 4) 48) — 349)7301—) ——j —i— 1 4116130j— 24) —J 21 42 258 DSS UA FN Hernösand. I Sundsvall............ 106 f. m. 27110 28l 9 22—1 öl 49! —I 6120) 50j—) 22126) 9i— I 2147)— al45 —) 2 43!96) ol o2)—1 Jao)) 2 Sundsvall. . Hudiksvall. .........-) 48 midd:n. 27 10) 28) 9,22l—1 5 49, —j 6)20) —P al a5l27 40i— 2117—1 2118 —I 2 13:26) 91231—1 6120—1 3 i Hudiksvall. Söderhamn ........es 1195 f m MWBIA 25 10,23 — 6) 90 —I 7121 — ol 4498: 441 1 348—1 21416) — i 3 44 27140 24— 7:21— la .. Söderhamn. Gul s.sersereresner 25 middn. 28 (41) 929j 40,25 —I 6) 20 —L 7J21 —LI 2715 291420 —1 3481— 2146) — 3) 22 2710) 24— 8220) 55 Gefle ses. N Öregrund och Stockholm! 37 7 f, m.! 29 142) 30 220 22 — 7) 0 — 822 —i 3 46 39 431 — 1 41191 — 317 — 4 va 03 tl 25— 925l—) 6 Anmärkning: Farlygen lägga ej I land i Öregrund, utan drejv bi utanför hamnen, för att emoltaga och aftemna Passagerare och varor. Ik Vid Söderhamns Jandningsplats uppehålla Fartygen sig 2:ne timmer, på det Passazerare må kunna besöka staden. i De med försedda data beteckna att Fartygens agång sker om morgonen; de med beteckna afgång om aftoren. Med undantag af i Stockholm bestammas afgångstiderne under Oktober och November af Befälhafvarne vid Fartygens ankomst. a Fraktgods bör alltid åtföljas af Fraktsedel och Frakten betalas vid aflemnandet ombo:d, efter fastställd Taxa, jemte 3 procents kaplake. — Restauration finnes ombord och måiidernab serveras portionsvis eter matsedel, allt för billiga och fastställde priser. — Biljetter för Passgerare försäljas hos: Fartygens Kommissienärer, som äro: Kryddkramhandlaren Hr C. R. Forsgren i Stockholm; Postmästaren Hr Bystedt i Öregrund, Kofferdi-kapten Hr C. Gältlzau i Gefle, Hr Anders Wedin i Söde. hamn, Hr J. Steinmetz i Hudiksvall, Hr G. Björk i Sundsvall; : Hr E. Tjernberg Son i Hernösand, Hr J. Ödberg i Örnsköldsvik, Hr Ridman P, Grahn i Umeå, samt Hr Fahle Burman i Haparanda; och behagade Passagerare alltid förse sig medjy Biljetter hos Kommissionärerne, til! undvikande af omgång och tidsspillan ombord.