(Insändt.) NÅGOT I ANLEDNING AF FRÅGAN OM JERN. VÄGARS ANLÄGGANDE I SVERIGE. Denna fråga har det gemensamt med alla frågor om mera genomgripande nya inrättningar, at den af många anses för betänklig, om ej i flerc fall vådlig för redan existerande intressen. Mar tycker den vara förtidigt väckt, då behofvet ännu ej skall påkalla jernvägs-anläggningar; mar betviflar att sådana skola bära sig, ja, att de : ett så kuperadt land som vårt, skola låta verkställa sig. Lyckligtvis hysa dock många, särdele: de som i dessa ämnen äga någon erfarenhet, helt andra och för saken gynnsamma tänkesätt. De mera bildade bruksägare, landtmän, industriidkare och affärsmän ana det välgörande inflytande på våra inre förhållanden, som skulle blifva följ den af den lifliga trafik jernvägsanläggningar medföra. En närmare kännedom härutinnan skall säkert skingra mången fördom och bidraga att väcka det allmännare intresse för jernvägsanläggningar inom Sverige, som denna vigtiga fråga så hög! påkallar. Då man bland annat måhända föreställer sig att med hela frågan icke torde bli mycket allvar, utan att det möjligen blott vore en spekulation att bilda ett aktiebolag och sedan operera med aktierne, på sätt understundom försports på främmande börser, så bör det först nämnas alt, efter hvad med tillförlitlighet kan försäkras, förhållandet alldeles icke är sådant. I spetsen för företaget stå nemligen män, utmärkta för sin ställning i samhället, genom förmögenhet och affärs