ys och alillsvidare-system, byliket utt den Inre politiken röjer samma sveghet, som i den utländskäres — ——— rr etc. etc. TLANDSORTS-NYH KTH — Östg. Correspondenten berättar, att någon oordning förefallit på Linköpings gymnasium, och att Collegium Gymnasticum vid bestämmandet af de felandes ansvar dömt några ynglingar till nedflyttning i lägre auditorium, en åtgärd, som verkligen synes motverka den förbättring man dermed utan tvifvel åsyftar. — Angående den i Carlsharensposten ivfiutna uppgift, att ett mordförsök varit å bane mot kustschefer Landegren, nemligen så, att en sten blifvit inkastad genom hans fönster och varit nära att träffa honom eller hans barn, upplyser Carlshamnsbladet, att kustchefen vid tillfället icke ens befunnit sig i rummet, samt att flera omständigheter gifva vid banden, att händelsen icke innebar något slags mordförsök, utan tillkommit af rusiga marknadssökandes okynne, hvilket äfven på andra ställer skall hafva utbrutit i dylika handlingar. Gefle den 30 Oktober. Kiockan omkring 4 sistl. midnatt upptäcktes af den patrull, som hvarje natt genomtågar stadens gater för att vaka öfver elden, ett strängt eldsken NY. från staden. Repport derom anmäldes, som vederborde, och enstalit fogades, att till stället utsända någon afstadens sprutor; men då allt var tyst och stilla inom staden, och eldsignaler således ej kunde gifvas för att sätta folk i rörelse, erfordrades tid för att sammankalla nödigt manskap till att servera. Under tiden började skenet afisga, hvarföre man ock ansåg faran förbi, och mar upderrättsdes snart, att den ena Hammaren, den södra, vid Tolffors uppgått i lågor. Natten var lyckligtvis ljus och lugn, och de närbelägra byggnaderna blefvo genom brukets personal och sprutor räddade, till hvilken åtgärd man varit föranlåten att inskränka sig, emedan elden ej upptäckts, förr än hela hammartaket var antändt, och släckningen deraf ansågs omöjlig. Af byggnaden qvarstå endast murarna, och mean vet ej ännu huruvida hjulstockarna äro användbara. — Den vid fiskeläget Bönan anbragta ledningsfyr tändes i går afton för första gängen, och kommer, så länge vattnet ej tillfryser, att hållas lysande lika tider som öfrige fyrar på Svenska kusten. Vi kunna således lyckönska sjöfarande i våra farvatten, att inom kort tid hafva fått 2:ne fyrar, som under mörk ärstid för dem tjena till rättelse vid insegiingen till skärgården. — Vinden har omsider öfvergått till Nordlig med klar luft och kyligere temperatur än vi hittills haft. Vi hade i morse is på vattnet och af frost hvita tak. Vindförändringes har numera hjelpt hem största delen af fiskerskapet, af hvilket några varit 5 veckor och derutöfver på resan ifrån sina hamnar. — Sedan det sista af de fartyg, som detta år stått under byggnad på stadens varf, äfven lemnat stapeln, skall det tvifvelsutan intressera, att se alla sammanförda på ett ställe, för att finna deras lästetal, och att deraf bedöma den verksarahet, som egt rum vid varfven, med afseende på tiden, inom hvilken byggnaden blifvit utförd. Vi upptaga fartygen i den erdning de gått i vattnet, och börja med södra varfvet, der första byggnaden skett: Briggen Freja, tillhörande Hr Aug. Norman, gick af stapeln den 49 April och mäter L:r 4235,; skep-: pet Valeria, Hr A. Berggren, den 24 April, 4941; Char). Letitia, Hr Eckhoff et komp., den 26 April, 204; Gustaf Wasa, Hr Aug. Norman, den 27 April, 170; Audacia, Hr D. Elfstrand et komp., den 41 Maj, 228; Helena, Hr C. P. Forsberg, den 414 Maj, 157 .; Flora, Hir Elfbrink Norman, den 4 Aktober, c:a 472; briggen Neptunus, Hrr Elfstrand komp., den 48 Okt., c:a 120. På norra Varfvet: Skon. Flygfisken, Hr L. P. Löthman, den 27 April, 61:,; skeppet Norden, D:o, den 40 Mej, 304; skon. Linoea, D:o, den 29 Juni, 88!,. Summa L:r 1816 V,. Det största lästetal, som troligen någonsin i Sverige blifvit på ett ställe bygdt inom så kort tid. Med undantag af de fartyg, hvilkas byggnad blifvit först fulländad och hvilka, oss veterligen, icke ännu äro uppmätte, äro alla redan påresor, och derest ej vinte:n snart öfverraskar oss, skola äfven de, före dess ingång, komma i verkssmhet. En så stor tillökning i skeppsrörelsen kan ej annat än hafva ett mäktigt inflytande på all annan. Hvilka summor spridas ej kring orten för byggnadsvirke? Hvilket antal timmermän ha ej sin utkomst genom byggnaden? Hvilket antal arbetare på verkstäder erfordras icke, för att åstadkomma alla förnödenheter från smeder, repslagare, blockmakare c. c.? hvilket antal sjömän att bemanna denne bandeisflotta? och hvilket kapital sättes icko bärigenom i rörelse? Om man, säsom vanlig! öfverslagsvis och minst, beräknar hvarje läst, bi och bordfärdig, endast till 400 Rdr Rgs, så uppgår redan detta värde till en betydlig summa. När man härtill lägger fartygens utredning med taklage, inventarier, proviant och månadshyror, sam deras utgåendo laddningar, mångdubblas kapitalei och då förtjensten af frakter och exportartiklar in. teges i kalkylen, äfven med låg beräkning, uppgå: den summa, som genom byggnadsföretagen komme; i rörelse, till ett ganska stort siffertal. I (Gefieb. L Tidn.) ! Umeå d. 49 Okt. Sedan skörden, som til avealiteten varit god, ehuru till qvantiteten mindrt