Ångfartyget Cornubis, som på sin andra resa till
Liäbeck inträffade i Traweminde Lördagen den 18 Ju-
ni och, redan Måndagen den 20 derifrån afseglad, an-
kom till Stockholm midsommarsafton kl. omkring 2 e.
m., således tidigare, än man efter den stormiga väder-
leken haft skäl vänta heune.
Såsom ytterligare bevis på den skyndsamhet i affårer,
som ångkommunikationer medföra, må nämnas, att Cor-
nuhia snart sagdt under midsommarshelgen (ty den kan
anses ingången med eftermiddagen midsommarsafton)
inklarerades samt lossade sin last, intog omkring 300
t:r stenkol, varor för Lubeck och Ysiuad, jemte 26 pas-
sagerare, vagnar etc. — utklarerade och afseglade kl.
12 2 dagen efter midsominarsdagen, oaktadt en half
timmas dröjsmål uppstått genom det missförstånd, att
några passagerare underlåtit lemna sina pass i tid till
påtecknande. -
Många af våra läsare skola säkert skaka på hufvudet
åt denna berättelse, och fråga, hvarifrån tiden då togs
till allt detta bestyr, som i vanlig väg fordrar 5 å 6
arbetsdagar; den är emellertid utan all tvifvel sann, och
visar, att om inköp och underhåll af ett ångfartyg äro
dyra, så kan deremot ett sådant göra samma gagn,
som flera seglande fartyg, och således lemna en mot ut-
lägget fullt svarande vinst åt rederiet, medan på samma
gång rörelsen i allmänhet drager oberäknelig fördel af
den hastiga omsättningen. — Sålunda kan t. ex. en va-
ra säljas i en bod i Stockholm och der inbringa pen-
ningar på femte dagen sedan den i Hamburg blifvit in-
köpt. Det kan antagas för säkert, att våra handlande,
särdeles de som röra sig i modeartitlar, skola finna god
räkning att dels sjelfva: på stället välja sina varor, dels
beordra dem företrädesvis i smårre eller större qvantite-
ter med denna lagenhet, hvarigenom, deras omsättning
kan mångdubblas och verkställas med mindre ka-
ital.
P Isen är nu bruten. Sverge har en lätt kommunika-
tion med den öfriga verlden och den begärlighet, hvar-
med platser på ångfartyget Cornubia blifvit upptagne
för de senare resorna till Läbeck, visar att man förstår
begagna den. .
Troligen blir det snart här, liksom det länge varit i
andra länder, ett behof, och hörande till en fullkomnad
uppfostran för våra unga män, att besöka utrikes orter,
och att genom de kunskaper, som lättast inhemtas ge-
nom åskådande på nära håll af kontinentens och Eng-
lands redan gjorda framsteg på vetenskapernes och in-
dustriens banor, bilda sig till nyttiga medborgare och
statsmän. ,
Med 3 å 400 Rdr Bko kan en resa till Lubeck,
Hamburg och det inre af Tyskland med någorlunda
klok hushållning defrayeras, och huru många finnas ic-
ke här, så väl som i orterne, hvilka på sitt nöje depen -
sera denna summa och mer, utan att ega qvar det a-
gremang, som en resa alltid efterlemnar?
Kostnaden att resa med familj är visst större, men
dess utgifter hemma äro i samma förhållande högre.
Utländska familjer resa ofta för besparing, och det
torde i -många fall äfven vara verkställbart för våra lands-
män. I Tyskland och Frankrike lefver man i smärre
städer och på landet billigare, än i Stockholm, eller un-
der en ofia nog dyrbar Djurgårds- eller brunnssejour;
ja i sjelfva Paris kan man med omtanka inskränka sina
utgifter till måhända detsamma. Ett sex månaders vi-
stande i Frankrike skulle bibringa de unga Demoisellerne
mera färdighet i språket, än lika många års undervis-
ning af en Fransysk guvernant.
me m——Ä———— 2 så DA