,, Göteborg. Profsegling med Ängfartyget
Götha Elf företogs d. 14 dis. Det är be-
kant, att sjelfva fartyget blifvit bygdt på Hr
Brodics Varf, Gamla Lödese, 3 1-2 mil här-
ifrån, machineriet bestäldt från England och
pannorve förfärdigade härstädes af Kopparsla
garen Lilja. Konstruktionen af fartyget är
förträfflig och har i utrymme under däcket
vunnit betydligen af den omständigheten att
pannorna här blifvit placerade på däcket, i
likbet med brad nästan allmänt nu är antaget
i Amerika. Inredningen är snygg och beqväm.
Om machineriet kan man säga, att i Sverige
icke blifvit sedt nigot så väl arbetadt. Bland
förbältringar faller en ganska starkt i ögat,
då man här ser machicisten på däcket vid ett
litet 6:kantigt bord dirigera hela machi-
nen. Resan företogs till Elfsborgs fästning
och åter. Profvet aflemnade de mest till-
fredsställande resultater, så i afseende på
verkets jemna och lediga gång som dess kraft.
Machineriet bragtes redan nu till 26 å 29 slag
minuten, hvilken hastighet förmodas komma
att uppbringas till öfver 30. Resan till Elfs-
borg (1 styf mil) verkställdes på 4o minuter och
återresan , mot strömmen, på 43 min. Machi-
ner har 60 hästars kraft. Samtlige Passagera-
re voro högst tillfredsställde med det tyckliga
resultatet.
Eifstyrelsen har ämnat, sedan Kongl. Maj:ts
sanktion dertill vunnits, alt gå i författning
om ett mindre ångfartyg för farten mellan
Edet och Wenersborg. Det säges också, att
en Ångbåtslinie kommer att etableras Kanal-
vägen häreinellan och Stockholm.
— den 26 Jan. Handels och Sjöfarts Tidnin-
gens Redaktör och Boktryckare voro i går upp-
kallade till Rådhus-Bätten, för att, efter från Hof-
Kanslers-e obetet anukommen remiss, förständigas, att
från Fan !elstidnivger utesluta det, utan bemälte
Embetes tillåtelse, i Titeln tillagde cpithetet: af
obegränsadt innehåll. Enligt Tryck frihets-
förordningen lärer Boktryckaren härföre komma att
böta 100 Kdr. (Göteborgs Dagblad.)
SR 100 MORE
Karlstad d. 19 Jan, Bolagsstämman med Lott-
Zoarne vr; Wormlande Pravinaia!l- alk. SOM här- I