utan fyrde genast på och afseglade, hvarun-
der han kallade Haglund oqvädivsord, såsom
fäöhord och dylikt, samt knytte händerna
met honom, sägande att ban skulle berätta
händelsen för bans Redare, Rådmarnen
Halleren.
Vid samma tillfälle ingåfvo Käranderva
till Protocoliet följande bevis:
Då jag, första reseturen Åvgfartyget
Sjöhästen gjorde fiån Stockholm till Öre-
bro, var antagen som Lots, och under
vägen, utanför Bockholms sund, der vi
möttes af tre kryssande fartyg eller Mälar-
Jokter, och som jag då stod till :ols, ville
jag, efter som rätt och tjenligast var, gå
akter om de kryssande, men blef genast
af Capitein befelld att intet cede:a; och sa-
de han sedan, att ban alldrig går akter
om någon Skutskeppare; men möter vi
ett Ångfertyg, det skall man gå styrbol, eller
baebol om, hvilket som heldst passar, hilket
j:g på begäran intygar. Och kan på min
själs salighet med ed bekräfta om så påfordras,
Örebro den 26 Julii 183z. Johan E. Öman.
Skepparens sjöförklaring lyder som töljer;
Sannfärdig Berättelse om händelsen, då Ång-
fartyget, Sjöhästen kallad, den: 13 Julii det-
ta år uti Bockholms sund, under det jag
kiyssade med Fartyget Iriheten, tillhörande
Rådmannen Herr C, U. Hallgren här i Sta-
den, med full fart stötte på mitt förande
Fartygs Babolsside, tre alvar och adetton
tum från akter-kansen, så att Fartyget föll
och med fart drefs emot berget, då klyfvar-
bommen, som först tog emot, så att des:
jernbygel med en half tums tjocklek sprang
utaf, hvilket lyckbgtvis gjorde att Fartygets
staf emot botten icke tog någon märkbar
skada.
Under det jag från norden passerade med
kryssningen åt söder, observerades att Åvg-
fartyget efterkom och höll rakt på mi:t Far-
:iyg, som icke kunde vända eller falla af
för :det efterkommande, hvarföre jag vinkade
med handen cch bad -Capitainen att hålla
akter om mig, menu i dess stalle satte 1iakt
på, då, vid semmanstötningen, jag sade till
Lotsen, förre Skepparen Ström: ?du Ström
bär dig åt som ett stort Få, som sätter:
på mig då jag går och ryssar. — Detta
går åt fanders! svarade Ström, och bad
Besättningen, sätta af, då likväl allt var fö:
sent,
Sedan mit! förande Fartyg stoppat emot
land och jag fick det fastgjordt, och
Åvgfartyget fick ny gång och kom midt
för mig, började Capitainen att med eder
och svurdomar, stampande, och hbotelser.
öfverfalla mig med ovett och skällsord samt
uppförde sig så, som han hade varit wmin-
dre vetande. i
Att getta är rätta förhållandet kan jig
med bflig ed bekräfta, Örebro dena 30 Ju-
Lii 1832,
- -