gifvet, att åsskilliga tillhörande denna kategori nu skulle instämma i eller med små variationer upprepa hans yrkande, utan att ändå synas ogunstigt stämda mot norrlandsrepresentanterna, hvilka i Andra kammaren disponera öfver många röster vid valen. Hr Casparason skämtade, nu såsom vanligt, qvickt och fint med hr Keys reservation och bans kringgående rörelser (nu desto mera apropos, som hr Key under diskussionen ej gul sig ro att sitta lugnt och stadigt på sin plats.) Tiden var nu inne för hr civilministern att uppträda. Han försvarade med ötverläg. ö sen talang den k. propositionen, bevisade med obestridliga skäl, att den norrländska banan. till Torpshammar borde byggas bredspårig, att de påyrkade undersökningarne i det syfte, hr lvarsson föreslagit, vore fullkomligt obeböfliga, att den utredning af smalspårighetssystemets ändamålsenlighet, som här åstadkommits, varit afgörande äfven för jernvägskomitön i Danmark, och ådagalade derjemte med officiella intyg från utlandet, att trafikkostnaden på de smalspåriga banorna ställde sig betydligt högre än på de bredspåriga. Derjemte visade hr civilministern, att, om man endast antoge en årlig produktion af två tunnor kol pr tunnland å den skogsmark, som låg inom 1!, mil af banans rayon, så utgjorde denna kolproduktion 2,300,000 t:r, motsvarande en tackjernstillverkning af 1,150,000 ctr. Hr civilministern slutade sitt anförande med en varmt hål!en uppmaning till kammaren att bifalla K. M:ts förslag, som skulla lända icke blott Norrland utan hela landet till nytta. Om hr Key insåg, att hans ställning ej längre var hållbar, att han under diskussionen blifvit mycket hårdhändt behandlad, att hans kraftskäl blifvit tillintetgjorda, och att inom kammaren ingen enda med nämnvärdt anseende hade understödt honom, allt detta är svårt alt afgöra, men obestridligt är, att, när han nu åter uppträdde, trycktes han synoch hörbart af medvetandet att strida för en redan lifdömd sak. I sin nöd tillgrep han, under lifliga rörelser med högra handen, åtskilliga högtrafvande, men betydelselösa fraser, hvilka sannolikt bli bortjusterade, när protokollet skall tryckas. Huru rent af förvirrad han blifvit, visade sig bland annat deraf, att han anförde, huruledes nyligen sex menniskolif blifvit spillda på Oscarshamnsbanan, Åoch denna bana är, M. IL, bredspårig med lätt öfverbyggnad!, utropade han med stor pathos och med den påföljd, att en allmän munterhet uppstod bland åhörarne. Emedan hr Key upprepat sina påståenden, att jernvägsingeniörernas kostnadsberäkningar vore otillförlitliga, erinrade hr civilministern om det otillbörliga uti att framkasta beskylloingar utan att bevisa dem, och be träffande hr Keys direkta fråga, om ej afsigtan vore att förse den ofta nämnda banan med tung öfverbyggnad, så erinrade hr civilministern, att, då K. M:t föreslagit, att banan skall förses med lätt öfverbyggnad, voro hr Keys fråga både obefogad och ogrannlaga. Boträf fando olyckshändelsen på Oscarshamnsbanan, så kunde den lätt förklaras genom banans då liga beskaffenhet. Redan en gång har va rit ifrågasatt att förbjuda donna banas trafikerande. Ännu hade icke någon mer än d:r Dick son tagit hr Carl Ivarssons sprängningsför slag i skärskådande. Det åtog sig dels hr Nils Larsson i Tullus, som sade, att den förre tagit sin tillflykt till svepskäl, då han ej kunde framkomma med giltiga skäl, dels br Tretfenberg, som allvarligt varnade kammaren för att lyssna till ett förslag, som innebure något annat än välvilja för Norrland. Hr C. A. Larsson sade rent ut, att ingen klok man kunde vara nog dum att förkasta ett bepröfvadt byggnadssystom och i stället an 4 taga sådana planer, som några af kammarenledamöter i sin okunnighet uppgjorde. Del: är redan kändt, huru voteringen uttöll; endast I, 58 röster asgäfvos för hr Keys smalspårighet A mot 102 för bredspåret. Om tiden så tillät, kunde det väl vara Q skäl tillse, hvilka de ledamöter voro, som i denna vigtiga fråga hade bort yttra sig, men Is tego, och hvilka de ledamöter voro, som hade kunnat vara tillstädes, men gjorde sig osyn: liga; men en sådan mönstring medhinnes icke. I. Det måste dock sägas, att, från hvilken syn punkt man än betraktar br Keys nederlag, I nå är det för honom, såsom en framstående och uppåtsträfvande man, förkrossande. In! såg han icke från första stunden, att han dref en sak, som nu omöjligt kunde vinna framgång? Svaras härpå nej, så irnebär ju det I ett obestridligt bevis derpå, att han var slaI gon med blindhet, och det får ju ingen blifvande statsman låta komma sig till last. Re-(3 lekterade han icke till hvilka och huru många h le voro, som ban kunde påräkaa understöd af? Svaras härpå äfven nej, så framgår ju at 9 detta svar ett erkännande af, att han saknar Pp beräkningslörmåga, och den bör ej fattas hos on blifvande statsman? Och hvilka af dessa i 57, som röstade med honom, stodo på hans jd ida i diskussionen? Förbättrade väl de bans sk ställning, eller kan han väl på deras axlar s så till väders? Och ådagalade han väl, under Z liskussionen någon skymt af parlamentarisk ik alang eller något enda prof på, att han var i I