Telegrasinrätining å Lilla Edet. Til belysning at frågan om denna angelägenhet, har Wenorsb. läns tidu. erhållit en insänd uppsats, i hvilken den upplysning lemnas, att Lilla Edets kommun redan på försommaren detta år ingått till K. M:t med ansökan om att erhålla telegrafstation på platsen, dervid bifogande ansvarsförbindelse för de dermed förenade kosinaderna under en tid af tio år. Etter hvad skrifvelsen synes gifva vid handen, har det ej berott på Lilla Edets kommun, att denna så väl i industrielt hänseende som med afseende å kommunikationen på kanalleden Göteborg-Stockholm vigtiga plats ännu saknar telegrafstation. Tvärtom framgår af densamma att ett temligen starkt missnöje måtte vara rådande i anledning af det sätt hvarpå tolegrafstyrelsen gått tillväga gent emot kommunens upprepade bemödande att så en dylik inrättning hos sig bragt till stånd. Jernvägsangelägenheter. Rörande ar2 selåg betena å Östra stambanan under sistförflutna trenne månaderna har Norrköp. tidn. inhomtat töljande: Undersökningsarbetena för östra stambanans fortsättning till Nassjo äro på sältet fullständigt afslutade. Från Norrköping raknadt utgör banans längd till Nässjö cirka 15,3 mil. Utom sjelfva hufvudlinien är en bibana utstakad från Löfsta till Svartån, hvilket vattendrag härifrån ar segelbart till Sommen; bibanan utgör i längd 5000 fot. Arbetena äro under årets 3:dje qvartal utsträckta till Mjölby, samt ytterligare tvenne arbetsstationer iudelade vid Boxholm och Nässjö, hvarest arbetena under innevarande November taga sin början. För banans terrassering aro under nämnde qvartal omkring 1700 kubikstänger jord utschaktade, 80 kubikstänger berg bortsprängda samt 4500 kubikstänger grus transporterade tor banans ballastning. Arbetsstyrkan har i medeltal utgjort 1700 man. Frågan om staden Engelholms deltagande i jernvägen Göteborg-Helsingborg företogs sistl. Fredag till behandling af Engelholma stadsfullmäktige, som, efter en liflig diskussion, på förslag at grefve Posse beslöto, att staden skulle lemna ett bidrag af 30,000 rdr hvarjemte jord för bana och station borde af staden inköpas och gratis afstås till jernvägsbolaget, dock med det uttryckliga vilkor, att Hugelholmastationen lägges antiagen å s.k. glorevång eller å kyrkovången. Tisdagen d. 29 Oktober hölls i IIvetlanda ett talrikt besökt sammanträde för åstadkommande af en för orten nödig jernvägsförbindelse med södra statsbanan, och hvartill de— A —Cv————— RAR