långt aslägsen framtid?. Men kan det då ej vara skäl att gifva sig till tåls med ett provisorium, som sannolikt blir långvarigt och under hvilket mycket och godt arbete skall åstadkommas? Och hvad var det väl annat än en provisorisk åtgärd som af motsidans män föreslogs? Men den hade bland många andra fel ett som utan gensägelse bör betraktas som ett grundfel, nemligen det, att cheten för topografiska kåren och chefen för det ekonomiska karteverket skulle idka samarbete — just rätta sättet för att åstadkomma osämja, såvida regeringen icke lyckades att finna två subjekter hvilka i allt tänkte och handlade med samma öfverensstämmelse som de siamesiska tvillingarne. Äfven i denna fråga visade sig föröfrigt samma egenhet hos oppositionen, väl förståendes sådan den hos oss framträder, den brinnande åtrån att förkasta det som föreslås, men utan förmåga att föreslå något bättre i stället. Sedan den ofvan omförmälda frågan så afgjorts att hr Helanders motion (om uppskof) förkastats med 131 röster mot 32, förekom längre fram närmare midnatten frågan om anslagsbeloppet till statens jernvägstrafik, hvilket K. Maj:t äskat med tillhopa 5,450,000 rdr, men som statsutskottet ansett kunna nedsättas till 5,184,000 rdr, dervid utskottet likvisst icke fåstat afseende derpå att en högst betydlig prisstegring inträdt å de vigtiga artiklarne stenkol, skenor och spik, äfvensom att under nästa år två nya bandelar blifva öppnade för trafiken; härom erinrade hr civilministern, men förgåfves. Många af Andra kammarens ledamöter lefva fortfarande och torde ätven komma att dö i den föreställningen, att om förslagsanslag till jernvägstrafiken beviljas, så skall det också gå åt, hvaremot om det minskas, så räddas det motsvarande beloppet, ehuru en sådan besparingsmetod vanligen lemnar samma resultat, som då en härvarande ångbåtsegare endast utlemnade hälften af den erforderliga qvantiten olja för maakinernas smörjning. Hvad i detta tall besparades förlorade han, och mera till, genom maskinornas nötning.