Göteborg d. 21 Juli 1869. Tacksamhetsadress. Från den Lundensiska bestyrelsen för studenttäget till Kristiania har till komiterade för studenternas mottagande härstädes ingått följande skrifvelse, hvilken det är oss ett nöje att meddela: Till Göteborgs Samhälle! Å de Lundensiske deltagarnes i student mötet vägnar bedja vi att härmed få aflägga vår varma tacksägelse för det hjertliga mottagande som den första dagen af vårt studenttåg mött oss i Göteborg. Det var oss icke förunnadt att dröja der mer än några fa timmar, och hastigt flögo dessa bort under festhvimlet; men få och korta som de voro, voro de dock nog för att fästa vår tillgifvenhet och vår tacksamhet vid ett samhälle, som på samma gång det är en hjertpunkt för vårt lands framåtskridande i materielt hänseende, också ständigt visar sitt lefvande intresse för de ideella rörelser som genomgå tiden. Ett nytt bevis för detta intresse tro vi oss se i det deltagande, hvarmed de nordiska studenternas ungdomliga företag blifvit omfattadt, och vi hembära vår hjertliga tacksamhet för den frikostiga gästfrihet, som för oss bevittnat detta deltagande. Lund i Bestyrelsen för Kristianiatåget den 10 Juli 1869. Martin Weibull. E. F. Gustrin. Es. Tegner. Ludvig Ljungman. II. O. Winberg. Hr Fritz Arlberg, som lyckligen blifvit återställd från den febersjukdom, hvaraf han nyligen under en resa i Småland angreps, uppehöll sig jemte sin fru sistl. gårdag här i staden, på genomresa till Marstrand. Cirkus Halvorsen. Inför en ganska talrik publik afslutade sällskapet i går afton sin sejour härstädes. Ätven i går utfördes en 8. k. brottningskamp, men i stället för hr Ernst var det ou hr Azato som var den utmanande och hade till motståndare fått f. d. gardisten Carl Nordström, hvilken efter en kort brottning kastades till marken. Sällskapet afreser inom kort till Borås för att derstädes gifva föreställningar. Från Wenersborg skrifves, att dervarande stadsfullmäktige hade ett sammanträde i Fredags, å hvilket bl. a. frågor äfven jernvägsstyrelsens förut omnämnda framställning om anskaffande af medel till inköp af ytterligare för trafiken erforderlig rörelsemateriel förhandlades. Frågan afgjordes, såsom man kunde vänta, ej genast, utan bordlades till ett blifvande sammanträde, och skulle hon under tiden närmare utredas af en komit, till hvars medlemmar utsågos hrr C. O. Almqvist, Å. I. Landström, 0. II. Bergqvist, J. G. Carlberg och L. I. Brun. Wenersborgsposten, som meddelar denna notis, hvilken ju bevisar, att saken i alla händelser tål att tänka på, riktar i samma nummer en skarp diatrib mot denna tidning med anledning at dess häromdagen framställda anmärkning rörande denna sak. Vi vilja naturligtvis ej inlåta oss på en ordstrid med vår värderade Wenersborgskollega, som vi erinra om, att det ej är med stora ord och mer eller mindre mustiga uttryck om att det ej angår en eller dylikt, som man bevisar sin saks allmängiltighet. Vi gjorde våra anmärkningar om det betänkliga i att på nyttskuldsätta Wenersborgs redan öfver höfvan skuldsatta samhälle, och detta för att kunna till någon tid möjliggöra en konstlad trafik, hvars långvarighet torde vara mycket tvifvel underkastad. Vi framhöllo äfven, att Wenersborg genom IIlerljunga-Uddevalla-banan blifvit, egentligen taladt, blott en anhaltsstation, i st. s. att förut vara en plats, som drog till sig den kringliggande ortens produkter, för att genom dess affärsmäns försorg skickas ut i den stora marknaden. Häremot anmärker nu Wenersborgsposten, att Alingsås, sedan Vestra Stambanan kom till stånd, kunnat ansenligt höja sig, fastän det liksom Wenersborg är en anhaltsstation. Jemförelsen är haltande. Den vestra stambanan, af hvilken Alingsås drager fördel, anlades af staten, utan bidrag af Alingsås kommun. Alingsås. som