Från Ryssland, (Bref till Stockbolms Dagblad.) Man klagar nästan öfveral!t i år öfver den strän ga och ihållande vintern. Men näppeligen torde köl den på många ställen i Europa varit så sträng som Ryssland. I Moskwa bar man haft 40 grader, och senare hälften af Jan. hade man i Sx Petersburg fler gånger 359 Cels. Detta är nu alls icke någontinf ovanligt för den ryska hufvudsladen, så att insodin. garne, uppväxte och härdade som de äro vid dett. luftstreck, finna sig ganska väl och betrakta raket mera comme il fäaut; men för de många utlänningar ne, som vistas här, är en sådan kyla bister och svår nog. Lyckligtvis finnes öfverplagg att få till ganska billiga priser, och pelsar äro ock derför mera i bruk härstädes än i något annat land. Hög och låg, arm eller rik — alla gå de iasvepta,! peloverk. Ja, tillochmed qvinnor och barn göra härifrån ej något undantag. Qvinnorna begagna en lång, otsid pels, kallad salop, af svart siden eller sammet, invändigt fordrad med räfskinn och krage al bisan, hermelin eller sobel; och barnen nyttja små ätsittande pelsar, som räcka till knäet, med kragar och uppelag af siberiskt Jammskinn, bisam eller utter. Rysson är denna tiden så att säga i sitt rätta element, och han rörer sig, sköter sina affärer och vistas lika obesväradt uti det fria vid 35 graders köld, som vi utlännaingar när qvicksilfret står på fryspunkten. Under den långa vintern — då Nevan ligger hårdt tilifrusen 5 mänader, vanliven från medio al November till midten al April — begagnas floden till allmän farväg mellan den egentliga staden och de tre stadsdelarne Wasily Ostrow, Gamla Petersburg och den s. k. Wiborgska sidun. Man har på senare tid inrättat ett eget fortskaffningsmedel öfver Nevan. Ifrån den ena stranden till den andra skottas snön bort, till en vanlig landsvägs bredd. Denna bana sopas myeket väl, och der isen är skroslig eller ojemn slås vatten på så lnge tills den tillfrusit och blifvit glatt och slät som en spegelruta. På denna klara yta kan man nu, vare sig i affärer eller för sitt nöje, hastigt och billigt göra en tur fram och åter öfver floden Persontrafiken besörjes al en mångd skridskoåkare medelst enkom för ändamålet konstruerade stora kälkar, försedda med beqväma bänkar å sidorna, der 20 a 30 personer kunna sitta. Dels dragande, dels skjutande sina fordon, jägta de fram öfver isen med stor hastighet. Men utom det att en icke ringa del af persönoch varutrafiken går öfver den tillfrusna flodens is, så är den derjemte en tummelplats för tillställningar och förströelser af hvarjehanda slag. Vi vilja nu icke så mycket tala om de många skridskoklubbar, som här fivnas, och der man bland andra goda saker och ting har tillfälle att se corps diplomatique och S:t Petersburgs high life svänga sig, samt deras ömsesidiga ansträngningar för att öfverglänsa hvarandra i asiatisk lyx och dyrbara pelsverk. Dylika klubbar finnas numera på så många andra ställen, att de kunna sägas förlorat nyhetens behag. Vi vilja derföre hålla oss till hvad som är egendomligt och karakteristiskt för denna stad. Anmärkningsvärda äro de 8 k. rännarbanorna. Alven ryssarne hafI va, på samma sätt som engelsmännen, sina races, j i men med den skilnad, att här rider man ej, utan man sker i kapp — på slåda. Ute på isen uppföres en hippodrome af trä, flera hundra samnar lång, omkring vUken man dagligen har tillfälle att se huruledes vackra fullblodshingstar inköras och öfvas i att sprinzu efter alla konstens reglor. På ömse sidor af rän