Göteborg d. 11 Augusti 1864. Finska teatersällskapet anlände hit i går middag från Helsingborg med ångf, Ellida. Sällskapet lärer komma att börja sina representationer å Nya teatern nästk. Söndag med solkskådespelet Byspelmannen. Expropriation. Till ledamöter i den värderingsnämnd, som kommer att pröfva ersättningsfrågan vid den at stadsfullmäktige d. 21st:e sistl. April beslutade expropriationen af vissa andelar af byggmästaren J. Jönssons tomter n:is 5—8 i 6:te qvarteret, har nyligen utsetts af v. häradshöfd. C. W. Drakenberg å stadstullmäktiges vägnar följande: intendenten vid Statens jernvägstrafik, frih. C. U. Sparre, försäkringsagenten C. M. Nyström, civilingeniören C. E Norrman samt byggmästaren A. Kruger, varssegaren A. Landgren och handl. J. W. Lilliequist (de 3 sistnämnda uteslutna af hr Jönsson); at byggmästaren Jönsson följande: v. häradsh. A. Löfmark, stadsmäkl. J. Dahl och boktryckaren A. Lindgren samt byggmästaren A. Malmsten, lacktabrikören C. A. Öberg och smedmästaren A. J. Adamsson (uteslutna af häradsh. Drakenberg); samt at Rådhusrätten: grosshandl. Chr. Arvidson samt rådmannen J. O. Grån (utesluten at häradsh. Drakenberg) och grosshandl. Patrik Billqvist (utesluten af hr Jönsson). Vägen mellan Korsvägen och Underås bro kommer att trån och med i dag för makadamiserings undergående hållas stängd till månadens slut. Från Lindholmens mek. verkstad ankom till Stockholm natten till sistl. Tisdag en ny propeller-ångslup al jern, 46 fot lång och 10 tot bred samt med en expanderande högtrycksmaskin om 4 hästkrafter. Ängslupen, som bär namnet Maria, är beställd at Stockholms Ängslupsaktiebolag och ämnad för linien Staden—Carlberg. Af samma bolag lära ytterligare tvenne ängslupar vara beställda vid samma verkstad och ämnade tör linien Kött-torget—Liljeholmen, i stället för de båda, som nu underhälla kommunikationen på denna linie.