ens boktryckeri i Norrköping, P. M. F. Lunderg, och kommer af sin nye egare att föryttas till Nyköping. Nytt fartyg. På det vidsträckta och för jöfarton särdeles farligt belägna GrundkalleTrundet kommer, under innevarande år och illdess särskildt fartyg för ändamålet kan yggas och utrustas, att placeras det i Malmö pplagda fyrfartyget Cyclopen. Fartygshissning. Det omnämndes för n tid sedan, att löjtnant Schough begifvit sig ill Preussen, för att inhemta upplysningar m den å kanallinien mellan Elbing och Osteode tillämpade metoden med hisemaskiner i tället för slussar. Löjtnant Schough återkom ill Stockholm för några dagar sedan efter sin ör ändamålet fullt tillfredsställande resa. Unler de 8 dagar hr S. uppehöll sig vid kanalledningen, hade han tillfälle se öfver tusen arkostor sortskassas å nämnde kanal och melelst hissmaskiner, som sättas i gång af ett väldigt vattenhjul. Både anläggningsoch underhållskostnad för ett sådant kommunikationsmedel undorstiger vida den som orfordraför en slussanläggning. Löjtnant Schoug afreste den 17 d:s med ångfartyget Thule till Luleå, der förslag är å bane att medolst kanal få elfven af samma namn segelbar mer än tolf mil, och hvarvid, om förslaget kommer till verkställighet, man förmodligen ämnar tillgodogöra sig den nya uppfinningen, som synes vara förtjent af en allmännare uppmärksamhet. Teaterföreståndaren Michal har i Karlstad gifvit tvenne representationer till förmån för dervarande skarpskyttekårs kassa. Dervid framställdes ätven en tablå: konung Carl XV, omgifven af skarpskyttar och gemer. Våldsamt oväder. Från Wexiö skrifves i stadens tidning för d. 16 dennes: Ett våldsamt och förödande oväder drog i tredags eftermiddag något före kl. 2 fram öfver Araby herregård, halfannan fjerdingsväg i nordvestlig rigtning härifrån staden. Efter en stunds häftigt regnande visade sig vid horizonten i sydvest en mörk pelare, ur hvilken en arkan, tyfon eller hvirfvelvind inom få minuter utvecklade sig med en styrka som endast inom tropikerna hör till mera vanliga företeelser; och i den linie den framfor rycktes åldriga träd upp med rötterna, klyfdes till en del eller sönderbrotos och kastades om hvarandra högt i luften. Stora stenar uppvräktes, flera af hustaken spolierades, fönstren, som voro vända åt den sida hvarifrån orkaaen kom, intrycktes och de söndersprungna glasrutorna kastades i spillror ända fram till den motsatta väggen eller in i tillgränsande rum; rågfälten härjades betydligt, drifbänksfönstren lyftades högt upp i vädret och hvirf lade länge omkring tills de alldeles raserade återföllo vid fenomenets slut i spillror ned på marken, och sjeltva boningshuset darrade under de fem minuter vvädret rasade såsom vid ett häftigt jordskalt. Hela den vackra alln ligger med tå undantag kullslagen och äfven inåt hagarne, der stormpelaren drog fram, kullvräktes eller upprycktes alla de skogsträd som stodo i forödelselinien. Den materiella förlusten blef dock mindre än man under ovädret befarade, men flera dagar komma sannolikt att åtgå ensamt för undanrödjandet at spåren efter torstörelsen. For alleens äterställande i det skick hvirfvelvinden träffade den fordras mer än en mansålder. För ställets ägare och hans omgifning voro emedlertid, skadan oberäknad, minuterna för denna vilda naturlek en förskräckelsens och fasans stund. Lyckligtvis befunno sig hvarken menniskor eller kreatur i den väg orkanen framfor. Allmänna hyrkuskbolaget I Paris vill ou afhjelpa den olägenhet som synnerligast om söndagarne der yppar sig,inemligen att man då omöjligen kan få hyra en mindre vagn. Det har derföre anskeffat 500 st. reservdroskor som äro i bruk endast sön-och helgedagar, och hvilka vagnar igenkännas genom en särskild inskrift. Naturligtvis faller det sig nå got dyrare att färdas med en dylik än med de vanliga droskorna. Meteorologiska iakttagolser.