I rn
Meddelanden från allmänheten.
Till Stockholms ångslups-aktiebolag.
Frågåö: Då bolaget låter 2 -båtar trafikera
fnellan Räntmästartrappan och Allmänna grän-
den å Djurgården, hvarför är under den kalla
årstiden den ena försedd med salong och värm-
ledning, men den andra vanlottad på båda de-
larne? Välvisa bolaget förmadar säkerligen att
den täckta endast boghEnas af passagerare med
mindre rik kröppsvärme, då den öppna der-
emot tyckes vara ämnad för passagerare, hvilka
kunna trotsa köld, storm, snöyra, regn och alla
oväder.
När bolaget lyckats erhålla 25 procents för-
höjning i afgiften må ej heller undantag ske,
utan båda båtarne böra ha täckta salonger och
värmeledningar, således dermed lika beqvämlig-
heter och förmåner, och detta med så mycket
mer skäl, när detvå ångsluparne via Räntmä-
startrappan, Dockan och Tegelviken redan för
längre tid sedan haft täckta salonger, och
ehuru der, vid längre väg, det gamla priset, 8
öre, fortfar — således utan den der 25-procents-
stegringen. Man har anledning veta att det
rika bolaget nog aktör sig att på den traden
Sa 6) akad med någon förhöjning, enär med-
alarö öj skulle försumma att då komma och
ela förtjensten.. Stockholm den 26 november.