I rn Meddelanden från allmänheten. Till Stockholms ångslups-aktiebolag. Frågåö: Då bolaget låter 2 -båtar trafikera fnellan Räntmästartrappan och Allmänna gränden å Djurgården, hvarför är under den kalla årstiden den ena försedd med salong och värmledning, men den andra vanlottad på båda delarne? Välvisa bolaget förmadar säkerligen att den täckta endast boghEnas af passagerare med mindre rik kröppsvärme, då den öppna deremot tyckes vara ämnad för passagerare, hvilka kunna trotsa köld, storm, snöyra, regn och alla oväder. När bolaget lyckats erhålla 25 procents förhöjning i afgiften må ej heller undantag ske, utan båda båtarne böra ha täckta salonger och värmeledningar, således dermed lika beqvämligheter och förmåner, och detta med så mycket mer skäl, när detvå ångsluparne via Räntmästartrappan, Dockan och Tegelviken redan för längre tid sedan haft täckta salonger, och ehuru der, vid längre väg, det gamla priset, 8 öre, fortfar — således utan den der 25-procentsstegringen. Man har anledning veta att det rika bolaget nog aktör sig att på den traden Sa 6) akad med någon förhöjning, enär medalarö öj skulle försumma att då komma och ela förtjensten.. Stockholm den 26 november.