KHronoingfortyget GmwAhild. Öhe-
fon å detta fartyg, kapten G. I. Ulff, har till
landshöfdiogen Ehrensvärd inkomroit med en
rapport, ur hvilken Göteborgs Etlandelstidning
meddelar följande:
Kopt. Ulf återkom gistlidna söndag från en
på hr landsböfdingers önskar företagen kryss
uppåt Måseskär och Hållö, med anlöpande af
Käringön, Lysekil och Smögen, der kapten
U. skolat efterhöra om de många i dessa trak
ter under de senaste stormarno förlista fartyg
behöfde undsättning, äfvensom 3 de olika lots-
stationerna längs kusten tillkännagifva att Gun-
hild funnes å kusten.
Efter hvad kapton U. erfarit, hafva alla vid
Måseskär och Hållö förlista fartyg totalt sön-
derslagits, med undantag af ett franskt bark-
skepp i närheten af Gåsön vid de sk. Bränd-
skären, hvilket skepp ännu är helt, och med
hvars tagande af grund försök kommer att gö-
rag. Äfven bafva i Lysekils hamn två fartyg
drifvit på land.
Under kryssen har bogseringsbjelp lemnats
till Göteborgsskeppet Otto, kapten Pålsson,
och nordtyska galeasen Anna från Kalfsund
till Göteborg, finska barkskeppot Venus, kapten
Wikström, hemmahörande i Ekenäs, till an-
karsättning i Kalfsund från en norr derom
belägen fjord, samt svenska skonerten Lady
Ann, kapten Stoog, hemmahörande i Oskars-
hamn och från Göteborg destinerad till Ålborg
med trälast.
Ets Deltsbodåd. Från Delsbo skrifvos !
till Norrlands Posten rörande dot i vårt går-
dagsblad omnämda dådet:
Vid nu pågående höstetipg med Delsbo
tingslag, mot aftonen af andra rättogångsdagen
den 26 november, sedan under hela dagen
nästan inga andra mål förekommit än rörande
lönkrögeri, för hvilket landsfiskal Pira instämt
åtskilliga personer, afbröt domhafvanden, hä-
radshöfding Staaff, sessionen med den anmärk-
ningen, att en stark krutrök kändes, af hvilken
anledning han m. fl. aflägsnade sig ur rummet,
Då undersökning företogs, fann man i en s.
k. luftventil under byggnaden en pipa afbruten
från en murpanna, med en propp i ena ändan
och en inlagd laddning at tre vanliga dynamit-
patroner samt tändtråd at den sorten, som
vanligen begagnas vid stonsprängning. Tråden
hade kändelsevis blifvit skadad, så att tänd-
ningen slocknat af sig sjolf, hvadan ingen
olycka uppkom. Minan var anlagd midt under
den plats i sessionssalen, der hr Pira vanligtvis
brukar uppehålla sig. .
Det hviskas åtskilligt, som måhända kan i
framtiden gifva någon upplysning om gernings-
mannen; men ännu har man sig ingenting
bestämdt bokant.
En afdelning soldater af Forssa kompani
blof genast beordrad ast hålla vakt kring tings-
huset medan tinget pågår. Några hundra rdr
äro hopsamlade af närvarande herrar för att
tillställas den, gom om gerniogsmannen kan
lemna någon upplysning.
Besigtning å ångaren Transit
nr 8 förrättades den 25 november, berättar
Cimbrishamnsbladet, af majoren Sasso från
Karlskrona, som förklarade, att fartyget kan
och skall repareras, samt kommer det med an-
ledning af detta beslut att så fort som möj-
ligt afföras till något varf.
Nya ångfartyg. Den förut omtalade,
för ångbåtsaktiebolaget Göta i Göteborg i Hull
nybyggda ångaren James J. Dickson, förd af
kapten J. A. Kleverström, har i måndags an-
kommit till Göteborg. Fartyget är ett s. k.
gysterskepp till bolagets första ångare J. W.
Wilson, byggd Vid samma varf som den först-
nämda.
Till Göteborg ankom i söndags från Motala
en derstädes byggd lastångare af jern, som
erhållit namnet Sophio och eges af handlanden
Aron Andersson i Göteborg. Detnya fartyget
kommer att lasta 6,000 centner och har en
kolbesparande ångmaskin om 50 hästars kraft.
Till befälhafvare å nämda fartyg, som skall
gå på fraktfart, har antagits kapten P. Hansson.
— Från Motala ha likaledes ditkommit tre
bogserångare, Oskar, Erik och Ivar, hvilka
bestälts af ett der för bogsering å elf-
ven bildadt bolag.
Samtliga dessa ångare, äfvensom lastångaren
Sophie, komma att vid Lindholmens mekaniska
verkstad fullständigas.
Strandning. Enligt telegrafisk under-
rättelse från Varberg till Göteborg hade en-
gelska ångaren Delta, kapten S. Rendell, på
resa från Newport till Riga med jernvägsske-
nor, under natten till måndagen strandat i
närheten af Morups fyr. Fartygets läge var
emellertid ei betänkligare än man trodde det-