der af sitt äfventyr; men flickan ligger ill sängs och är ganska sjuk. Salucorgen ha naturligtvis de senaste dagarne varit nästan toma på landsbor och i går f. m. fanns ingen allmoge på Hötorget. Den s k. jernvägsmjölkens uteblifvande har vållat våra respektiva husmödrar icke minsta bekymret. Til smöskotta sng vid centralstationen och stationen å Södermalm var igår kommenderadt manskap från första och anira gardesregementena. Snön lassades i jernvägsvagnar, hvilka kördes ut på sammanbindningsbaran mellan Riddarholmen och Norr, derifrån den störtades i sjön. . Snöjallet den 29 jan. 1550. Det yngre slägteti som ser hvilka snömassor nu ha bopat sig öfver gamla Sveriges landamären, torde finna sig intresseradt af nedanstående korta beskrifning öfver snöfallet för 21 år sedan. Den 29 januari 1850 — har hr J. G. Carln antecknat 1 sin Svenska Familjboken — inträffade ett oerhördt snöfall under en orkanlik storm i mellersia och norra delarne af riket. Yrvidret började med nordlig vind tidigt på morgonen, tilltog vid middagstiden och framfor com hittigast mot natten under 13 å 16 graders köld, som ovanligt animärktes att vindens styrka r 7 skålp:s kl. 4 e. m. uppgick under natten da till 13 skålpunds fryck på en svensk qvadratfots yta) Dela himlen var insvept i en oafhiuten gråskymning. Skorstenar och takpannor uliyftades från husen och fotgingare kastades omkull. Vandrare i Stockholm från Mynttorget hbehöfde nära en halftimme för att framkomma till Gustaf Adolfs torg, och för resande från samma ställe till Norrtull åtgingo tre timmar under sträfvandet mot vinden och drifvorna, hvilka på minga ställen steto ända upp till midjau. Fjorton dagar förslogo ej, oaktadt detifrigaste arbete, att göra hufvudstadens besöktaste gator så farbara som förut. I landsorterna, der Hå dsfolkvar i rörelse, visade sig öfverallt på landsviägarne, på ar, der ovädret rasat, anträffades drifvorna stelfrusna lik efter menniskor och dragare, antingen ett och ett eler flere tillsammans, alltefter som man färdats ensam eller i sillskap och ej haft förmåga att bli elementerna öfvermiiktig. Sjöfarten. Ångfartyget Upland bär, sedan det lossat en del af lasten, från det ställe i Mälaren, der det, såsom vi förut omnämnt, fagtuat i isen, framträngt i dengamma så länge kolförrådet räckte. Ångfartygen Engsö och Enköping, som utgått för att tillföra Upland kol och förhjelpa det ur dess infrusta läge, häfva lyckats forcera isen och äro sannolikt alla tra fartygen att hitförvänta i dag, såvida ej oförutsedda hinder möta på hitresan. Fråa saltsjösidan, der mycken is förekoramer, anlände i måndags afton ångfartyget Serla från Baltishport i ballast; det skall här lasta korn på Norge. Waxholm och Carl Sparre gjorde i tisdags försök att komma till Waxholm och Käppala. Sundsvall och Hernösand ha lyckligen ankommit till sina respektiva destinationsorter. Oo Angbåtsfarten. Ångfartygen Fredriksborg och Östanå ha upphört med sina resor för året och lagt upp i vinterlag. — Ångslupsfarten mellan Riddarholmen och Långholmen har upphört. Varmningstafla fir svag is är utsatt vid Nybrohamnen. Hiäittelse, I gårdagsbladets notis om hr Björn gtjerneBjörnsons föreläsning 4 är å andra styckets fjerde rad ordet tecknades uteglömdt der tankstrecket står, hvilket åstadkommer en ledsam ome: ning. nn