zenom Matagande af den längre och kostsam-
mare limien, finner utskottet, för sin del, att
sträckningen från Upsala öfver Sala, Brövallen
och Krylbo bör ega företräde framför den af
kung. maj:t föreslagna sträckningen från Thu-
rebr:rg öfver Sevalla till sistniimnda ställe.
dvad derefter vidkommer sträckningen af östra
stambanan, så har visserligen hr A. Grill, på
sätt ofvan är nämndt, uti sin inom andra kam-
jmären väckta motion föreslagit att denna bana
måtte dragas från Nässjö öfver Mjölby till Mo-
tala och Hallsberg. Då likväl östra stamhanans
riktning redan vid 1862—1863 årens riksdag blif-
vit bestämd, enär kungl. maj:t genom pro-
position af den 25 november 1862 föreslagit ri-
kets ständer, att till påbörjande af östra stam-
banan från Katrineholm öfver Norrköping och
Linköping, vester om sjön Sommen ull trakten
af Nässjö, anvisa det för anläggningen at
sträckan mellan Katrineholm och Norrköping
erforderliga belopp, samt rikets ständer uti
.skrifvelse af den 14 september, 1863 till-
Ikänvagifvit, att rikets ständer till denna
ifrämställning lemnat bifall, har det synts ut-
skottet, som skulle detta sålunda af begge stats-
makterna fattade beslut icke kunna eller böra
-ensidigt upphäfvas; och allraminst torde någon
ändring deri böra, utan de mest giltiga skiil, )
ifrågakomma, då vid alla derefter inträffade riks-
dagar, vid hvilka fråga förevarit om beviljande
Bilaga till Statsutskettets