Ny uppfinning. I den i London hvarje
vecka utkommande tidskriften Engineering
af den 17 september omnämnes med stora
loford en af kapten C. G. Lundborg i Sö-
dertelje giord uppfinning för fästandet af
af jern- eller ståltrådslinor, hvilka för många
behof alltmera synas komma att uttränga
tåglinor. Uppfinningen lärer blifvit gjord i
afsigt att vid de i riket pågående borrnin-
garne efter bergolja använda jern- eller stål-
i stället för tågliror, som i Amerika för dy-
likt arbete allmänt begagnas. Svårigheten
dervid, som af hr L. lyckligt blifvit löst, be-
står uti att, på den punkt der linan skall fä-
stas, kunna åstadkomma det denna icke bry-
tes eller böjes, utan att alla trådarna i linan
bära lika. För skeppstackling samt en mängd
andra, i den engelska tidningen med teck-
ningar illustrerade ändamål, säges uppfinnin-
gen vara af stor nytta.
Egendomsförsäljning. På Stock-
holms landskansli försåldes i går exekutivt frälse-
skattelägenheten Kråkvik i Huddinge socken af
Svartlösa härad, saluvärderad till 26,000 rdr, och
iaropades af kammarherren Å. C. Raab för 24,400
rdr.
Europeiska följetongens 4l:sta
häfte för året har utkommit, innehållande bör-
jan af Victor Hugos berömda roman Kyr-
kan Notre-Dame i Paris, ånyo öfversatt af
H. Hörner.
Väderlekemn är vacker men temperatu-
ren ganska kall.
Orkan. Enligt rapport från chefen å
korvetten Josephine, kommendörkapten J.
Ankarcrona, daterad Boston den 20 septem-
ber, afgick korvetten från Fayal den 5 sist-
lidce augusti. Från Azorerna till höjden af
Bermuda-öarne företogos djuplodningar. Den
6 september uppkom korvetten under ameri-
kanska kusten vid Long TIilard. FEnvär alla
tecken till annalkande oväder gåfro sig till-
känna under natten till den 7 september, sat-
tes kurs på Sandy Hook vid icloppet till NEw-
york, hvarest korvetten ankrade den 7 vid
midnatt. Några timmar efteråt började vin-
den att hårdt tilltaga, blåsande från sydost.
Middagen den 8 september var barometern
lägst (747 millimåtres), och vid samma id
blef det under några timmar fullkomligt stillt,
hvarefter vinden så småningom drog sig på
ostlig, nordlig, vestlig samt hade kl. 3 e. m.
öfvergått till sydvest, växande till orkav, som
nådde sin fulla styrka kl. 8 e. m. den 8 sep-
tember och fortfor till kl. 4 f. m. den 9, hvar-
efter vinden aftog. Sistnämnda dag kl. !210
f. m. gick korvetten åter till segels och an-
krade den 13 i Boston. På åtskilliga tällen
mellan Newyork och Boston sågos fartyg iland-
drifoa. Synnerligast kring Boston och Cap
Cod hade orkanen orsakat förödelso. I sta-
den bade ett kyrktorn tillika med åtskilliga
hustak och skorstenar blåst ned. Telegraf-
ledningen till det inre af landet var till stor
del förstörd. På kasten i närheten hade mel-
lan 50 och 60 fartyg blifvit uppkastade, och
utanför Newyork 43 fartyg förlist; hvariör-
utom snart sagdt alla i trakten befiatliga far-
1yg lidit mer eller mindre svåra haverier till
master, stänger eller segel. Orkanens cen-
trum framgick mellan Newyork och Boston
öfver Montauk point på Long Islard, samt
vidare öfver Rnode Island, med en hastighet
af 40 engelska mil i timmen. Ingan svårare
orkan torde der i trakten hafva inträffat se-
dan 1815. Af de förenade rikenas hardelsfartyg
lågo i Boston3 hamn 3 norska. Kommendör-
kapten Ankarcrona ämnade att omkring den
27 september afgå från Boston till engelska
kanalen. Allt väl ombord.
Hommunaltärende. Vid i går inför
magistraten hållet val till ledamot i revisionen
öfver förmyndarekammarens förvaltning och rä-
kenskaper för år 1868 utsågs expeditionssekrete-
raren C. A. Schalen.
23 af Kristianstads affärsmän
hafva i stadens tidningar, till förekommande af
en alldeles onödig villervalla, gjort en fram-
ställning om huruvida icke dervarande köpmän
skulle finna sig föranlåtna att hädanefter så-
som bittills mottaga alla gångbara danska silf-
: - ( Ra oo . a