statsrådet Lagerstråle, landshöfdingen i Nerike
baron Akerhjelm och i Wermland hr Ekström;
man såg äfven jernvägsstyrelsens högre funktio-
närer, en mängd af dess ingeniörer; men först
och främst fästades uppmärksamheten af ett
stort antal utaf ortens damer. — I en öppen
vagn åkte musik från Örebro, som vid alla
stationer blåste marscher och dermed lifvade
den allestädes talrikt samlade allmogen.
Banbyggnaden företer, när man hunnit grän-
sen mellan Nerike och Wermland, åtskilliga öfver-
vunna betydande svårigheter. Den största bergs-
skärningen förekommer nära Degerfors. Invid
denna station har man vid Solberga anlagt en
bank, som är 75 fot under och 10 fot öfver
marken; den är således inalles 85 fot hög. Vid
sjelfva Degerfors passerar man Lethelfven på
en bro, som är den längsta å statens jernvägs-
byggnader. Den är nemligen 275 fot lång;
den hvilar på 2 pierer eller stenpelare af 80
fots spann och ligger 40 fot högt öfver högsta
vattenståndet. Sjelfva bron är, af jernplåt,
förfärdigad vid Bergsunds verkstad.
Sedan man kommit öfver Lethelfven passerar
man en jordskärning, der 15,000 kubikfamnar
Jord blifvit bortschacktade och der doceringarne
äro dränerade.
Efter Degerfors station följer Björneborgs in-
vid egendomen och hyttan af samma namn. Då
tåget nalkades hit, uppstämde musiken Björne-
borgsmarschex. Från nämnde station sänker
sig landet småningom mot Wenern, så att ba-
nan ligger i högsta tillåtna lutning (1 fot på
100) ända ned till Kristinehamn, och man vå-
gar ej släppa lokomotivet att gå för sin egen
tyngd, ty det skulle då göra en fart af 12 mil
i timmen, utan man kör med tåget starkt brom-
sadt. På ömse sidor om Björneborg förekom-
ma ytterligare jordskärningar, vid hvilka inalles
13,000 kubikfamnar jord blifvit bortgräfda.
Vid ankomsten till det vackra Kristinehamn
och sedan alla stigit ur kupåerna förklarade
statsrådet Lagerstråle på konungens vägnar ba-
nan öppnad och öfverlemnade åt byggnadsche-
fen, kapten Djurson, vasaorden:
Gästerna fördes nu af sina värdar — ty den
vermländska gästfriheten hade öppnat alla sina
portar på vid gafvel — till deras hem. Innan
kort begåfvo sig alla i stadens nya, vackra
kyrka (byggd af Brunius), hvarest tacksägelse
och bön hölls;
Från kyrkan afgingo ortens och andra hono-
ratiores, i ett antal af omkring 200, till
assemblehusct, för attintaga en splendid middag.
Dervid föreslogos, utom de vanliga skålarne för
konungen och äfven för prins Oscar, en skål
af friherre Leijonhjelm på Svartå för statsrådet
Lagerstråle, hvarför denne tackade. Vidare af
kapten Wijkander (disponent för Olsboda-verken)
för jernvägsstyrelsen samt särskilt för kapten
Djurson och för arbetsbefälet. Landshöfding
Ekström föreslog en särdeles lyckad skål för
Norge och föreningen med brödrafolket:
Sedan de officiella talen och middagen voro
slutade, blef en stor del af sällskapet samladt
till efter midnatt, dervid ytterligare en mängd
friare skåltal höllos.
Kristinehamns invånare höllo dagen som en
helgdag. Alla bodar voro stängda, och ingen
tycktes tänka på annat än högtidligheterna.
Flera våningar kring det vackra torget voro på qväl-
len illuminerade. Elfven, som löper rätt igenom
torget, med alleer å ömse sidor, var å kajerna
garnerad med pots-å feu, och på isen afbrändes
en mängd fyrverkeripjeser till folkets stora för-
lustelse.
I afton, söndag, gifves stor bal å assemble-
huset:
Tiden är inne för det första ordinarie ban-
tågets afgång, och jag måste afsluta denna
rhapsodiska epistel;
(Telegram till Dagens Nyheter.)
Eristinebamn d. 2 december.
Från Karlstad ooh Philipstad in-
gingo under festmiddagen lyckönsk-
nings-telegrammer. Landshöfdingarne
Ekström och Åkorhjelm telegraferade
i går om banans öppnande till konun-
gen, som i dag genom telegram till
Akerhjelm tillkännagaf sin tillfreds-
ställelse öfver den nya bandelens
öppnande och uttryokte det hopp, att
landets förkofran och välgång der-
igenom ytterligare skulle befordras.
Konungens svar upplästes af lands-
höfding Ekström vid bantågets afgång
SO ss I -