Jernvägsolyckan vid Sandsjö. 3 (Utdrag af ett bref fråv Jönköping till Dagens Nyheter. Lokomotivföraren Riex, uf andra kallad Rietz, lär vara särdeles nedslagen och hbedröf. vad sedan han blifvit häktad, men innan denna åtgärd vidtogs, ansåg han sig vara alldeles oskyldig till den timade olyckan; sedan sammanstötningen egt rum, hoppade han af lokomotivet, der såväl han som eldaren endast genom ett underverk räddades, upptog sitt ur och jemnförde detsamma med stationsuret. Här är man allmänt af den åsigt att undersökning om händelsen bör komma att ega rum så noggrannt och fullständigt att alla de skyl dige, ifall de äro flera, komma att befordras till lagligt straff; uteblir en sådan noggrann och fullständig undersökning, så är gifvet ati Statens jernvägar icke komma att skörda den intägt på persontrafiken, som den under full betryggande åtgärder till passagerares sikerhet och beqvämlighet borde och kunde hafva Likaledes är det af synnerlig vigt at! trafikstyrelsen, hädanefter mera än hittills tillser att till tjenstemän vid jernbanan, synnerligast stationsinspektorer, antagas sådana personer, som äro inom verket uppammade och genom ett längre vistande i denna tjenst hunnit blifva förtrogna med sina rättigheter emot tåg. och lokomotiv-personal samt skyldigheter mot den trafikerande allmänheten. Man kan t. ex. vara en duglig eller åtminstone hjelplig militär eller skeppare, men icke destomindre alldeles oduglig att styra och leda en särdeles betydlig jernvägstrafik. Ja, måtte den skedda svåra olyckan ha det goda med sig att försigtigheten vid jernvägstrafiken hädanefter fördubblas!