dsoner). Af dessa äro dock en stor del anställda vid banorna. Af främmande personer och passagerare skadades eller lemlästades 64 och dödades 90 personer. — 89 olycksfall berodde af banadministrationens förvällande. Då banornas utsträckning är 14.000 verst, belöper sig ett olycksfall på hvarje tjugofem verst af banornas längd. Man tröstar sig med att förhållandet dock var sämre år 1871, då olycksfallens antal var 612. En sorglig statistik är nedanstående: Vid en banbyggnad i södra Ryssland —Lozovo-Sebastopol — hafva på 5600 arbetare 4000 sjukdomsfall RWräffat, bland dem recurrentafebrar 2210, tyfus 1450 jaflidne 68), kolera 339 (döde 232).