länskontoristen M. G. Moberg samt v. härads: höfdingarne J. L. Theorin och J: O. Bergmark. . — Färtygsförsäljningar. Från Göteborg skrifves: Genom Pp are ren Aug. Leffler OM härstädes ha i dessa dagar följande fartyg blifvit försålda: handlanden Th. Nilsson tillhöriga briggen Neptunus, om 68 nyläster, till rederi i Grebbestad för 21,000 rdr; J. Göranson å Råå tillhöriga skonerten Lydia, om 50 nyläster, till rederi i Lysekil för 11,000 rdr; Rederibolaget i Göteborg tillhöriga briggen Alida, om 53, nyläster, till rederi härstädes för 22.500 rdr; handlanden Alfr. Svensson komp. härstädes tillhöriga skonerten Bertha, om 50 nyläster, till rederi i Tönsberg för 22,000 rdr; finskt rederi tillhöriga, här ange skeppet Hilleroo, om 119, nyläster, till sjökapten ÅA. Clase härstädes för 46,000 rår; i Stockholm hemmahörande skonerten Deodora, om 31 nyläster, till rederi härstädes för 6000 rår samt Göteborgsbriggen Venus, om 58, nyläster, till rederi i Walda för 16,500 rdr. Slutligen har konsul M. Backelin i Fjellbacka inköpt i Carlshamn liggande briggen Emil för 25.000 rår. I Carlshamn hemmahörande skonerten Lybeck har i dessa dagar blifvit såld till ett rederi i Strömstad. Köpesumman är 13,000 rdr. —— — Hindersmessan i Örebro afslutades itisdags afton. Marknaden har varit liflig, Ombuden för Sa In pg ha gjort mycket goda affärer. orghandeln gick kanske ej fullt så raskt, men dock förefinnas icke några skäl till klagan. Tackjernspriset var 1 går ej fullt bestämdt. Man betalade om 6 rdr 25 öre centnern på jernvägsvagn i Nora, man betalade omkr. 6 rdr 50 öre; ja till och med omkr. 6 rdr 75 öre. I Mälarhamn -kostar centnern 25 öre mera. — Men, såsom sagdt, priset är ej ännu bestämdt. Man tyckes nemligen vara ense om, att priset nu är uppe FN sin spets, och man känner sig manad att vara försigtig. Dertill komma, att mycket jern redan är såldt på leverans, samt att det svåra väglaget hindrat koltillförseln och möjligen kommer att hindra tackjernstillverkningen. (N. A.)