ständigheter dertill föranleda, skall ega inlösa ifrågavarande jernvägssystem i dess helhet med allt tillbehör; dock ej förr än tjugu år förflutit från det samtlige jernvägscessionerna blifvit för allmän trafik öppnade; att för sådant fall och under förutsättning, att banorna med tillbehör befinnas vara väl underhållna och i fullt försvarligt skick, skall i löseskilling erläggas ett belopp, som efter fem procent gifver en ränta, motsvarande, om lösningsanspråket väckas tidigare än 40 år efter det banorna för trafik öppnats, två gånger, men, om lösningsanspråket väckes senare, en och en half gång beloppet af dem nettoinkomst, banorna, enligt hvad dess egare Iunna tillförligen ådagalägga, årligen i medeltal under de nästförutgående tio åren lemnat; att, om egarne ej vilja eller kunna tillförlitligen styrka beloppet af den nettoinkomst, hvarefterlöseskillingen bör beräknas, densamma skall bestämmas på det sätt, att, sedan egendomen blifvit värderad af fem gode män, utaf hvilka K. M:t utser två och jernbanornas egare två samt de fyra sålunda valde tillkalla den femte, det af dessa gode män fastställda värde, om lösvingsanspråket är väckt inom fyrtio år efter det jernbanorna för trafik öppnats, fördubblas, men om lösningsanspråket är genare väckt, förhöjes med femtio procent; samt att, ehvad löseskillingen bestämmes på ena elier andra sättet, afjernbanornas egare bildad reservfond skall utan särskildt vederlag åtfölja banorna; 12:o att, i den mån ifrågavarande jernbanor varda för trafik öppnade, den i 7;de punkten omförmälda styresman eiier styrelse skall rörande trafiken och hvad dermed eger gemenskap afgifva årliga berättelser enligt formulär, som styrelsen för statens jernvägstrafik för sådant ändamål tillhandahåller ; 13:o att i fråga om tolkningen af förevarande koncesgions rätta förstånd och mening innehafvarne af koncessionen skola vara underkastade K. M:ts Mgörande. Slutligen äro vi i tillfällo meddela den vigtiga och glädjande underrättelsen, att de 3 komiterade, bergmästaren G. A. Lundhlvist, frih. Svante Fleetwood på Sä!boda ch brukspatron E. G. Danielsson på Udde10im, hvilka under förra vären mottogo upplraget att vidare befordra det stora förslaset om jernväg mellan Gefle—Dala-banan ch rikets vestra kust, så lyckats derför inressera framstående och mäktiga personer ch affärsmän, att de nyligen kunnat med Skandinaviska kreditaktiebolaget och ett konortium af Göteborgs förnämsta hus uppgöra m koncessionens öfvertagande, depositionens erkställande och fenningars anskaffande samt nläggningens utförande i enlighet med här fvan omförmälda vilkor och bestämmelser.