Herr redaktör! Mera än en för saken intresserad skulle helt visst hos eder tidning stanna i den största förbindelse om ni behagade genom densamma till trafikstyrelsen frambära följande: Alltsedan statens jernvägar började upplåtas för trafik hafva alla order och föreskrifter densamma vidkommande meddelats trafiktjenstemännen genom tryckta eller skrifna cirkulär. Det är icke blott trafikstyrelsen som utgifvit dylika, utan äfven styrelsens kontrollkontor, intendenterna och trafikdirektörerna. Redan för längesedan hafva dessa cirkulär vuxit till ett antal, som gör det till en dårskap, en fara, att söka göra deras användande och tillämpnin; till en minnessak. Många af dem äro till all kraft och verkan upphäfda,-ni i ett eller annat afseende modifierade och slutligen finnas 3 å 4 cirkulärer om en och samma sak, det ena ändrande det andra. Behofvet af deras ordnande och ett sakregisters upprättande har derföre blifvit ett oafvisligt behor. Flera af jernvägens tjenstemän hafva uppe gjort dylika register och insändt dem till trafikstyrelsens bepröfvande utan att desamma dock lyckats vinna bifall. — Ofullständiga, som de kanske voro, är derom intet att säga. — År efter år har man haft skäl hoppas att trafikstyrelsen sjelf skulle taga hand om saken, så mycket mera som det obestridligen skulle-lända till tjenstens fromma. Att styrelsen bör taga hand om saken och ej öfverlåta densamma åt hvarje enskild tjenstemans eget godtfinnande, synes så mycket mera angeläget, som, utom att styrelsen har största intresset saken, endast genom dess omhändertagande af densamma en önskvärd likformighet i uppställningen kan erhållas och framgent bibehållas genom att i hvarje derefter utkommande cirkulär anvisning lemnas under hvilken rubrik i registret bestämmelsen bör hänföras. Någon kostnad för trafikstyrelsen lärer saken ingalunda medföra, enär arbetets försäljningspris 2 tillfullo torde ersätta tryckningskostnad m.m. Å hvarje station borde finnas till försäljning en sålunda am trafikstyrelsens försorg utgifven samling af nu gällande cirkulär med öfver deras olika innehåll ppprättadt såkregister. När så blifver bar trafikstyrelsen, fyllande ett kändt behof, gjort sig sjelf en tjenst och tillvunnit sig mångas tack. Det synes som saken vore af så enskild natur, att bäst vore vända sig derom direkt till trafikstyrelsen, men insändaren, som rörande sakens vigt råkar vara af olika åsigt, tror med den kännedom han eger om ställningar och förhållanden vid jernvägen att framställningssättet är ganska godt Jernvägstjensteman. EIA KT EO