(Insändt.) Interpellation tiil k. styrelsen för statens jernvägsbyggnader. Uti till K. M:t afgifvet förslag till sammanbindningsbana genom Stockholm beräknades kostnaden för detta arbete af dåvarande chefen för statens jernvägsbygnader öfverste Ericson till 3,070,000 rår, deruti inbegripet 318,000 rår till stationshuset vid Klara sjö, hvarförutan i samma förslag ingick kostnaden för en bro utanför Carl XIV Johans torg åt Saltsjösidan till Skeppsbron med jernvägsspår långs kajen ända till Gustaf III:s staty samt spår långs kajerna vid Munkbron och Kornhamn. Hela det för sammanbindningsbanans fullbordan äskade beloppet af 3,070,000 rdr beviljades af 1863 års riksdag: Insändaren har emellertid nu hört uppgifvas att denna bana, hvartill anslag för stationshus under sista riksdagen för andra gången lemnades med 900,000 rdr, och utom de: för Stockholms handel vigtiga spåren. långs Skeppsbron, Kornhamn och Munkbron kommer att kosta statsverket omkring 5 millioner rdr, hvartill bör: läggas de cirka 2 millioner. rdr. Stockholms stad med anledning af denna anläggning måst uppoffra. Utan att ingå i något bedömande om det mer eller mindre välbetänkta af Stockholms kommun att för detta arbete hafva ej obetydligt ökat sin skuldsättning, bortskänkt den gamla välbelägna jernvågen m. m., vill insändaren endast hålla sig till den betydliga och för insändaren oförklarliga skilnaden emellan den af friherre Ericson beräkhade och den uppgifna verkliga anläggningskostnaden. Insändaren har visserligen i någon tidning sett uppgifvas att stora förbättringar i friherre Ericsons plan blifvit af arbetschefen för sammanbindningsbanan löjtnant Unge gjorda, hvilka hufvudsakligen skulle bestå deruti, att banan blifvit lagd å en viadukt utanför Lindska huset vid Kornhamn i stället för att genomgå detta hus, samt att en bro blifvit byggd öfver banan till Riddarholmen; men då man kan antäga att ombyggnad af Lindska huset, hvilket lärer ingått i friherre Ericsons förslag, sannolikt skulle köstat mera än viadukten öfver Köttorget, och man vet att Stock: holms kommun fått tillskjuta brorslotten i kostnaden för den nya Riddarholmsbron, samt dertill känner öfverste Ericsons talang att uppgöra kostnadsförslager så, att de under alla omständigheter och då han sjelf utfört arbetena räckt till, så måste af ofvanstående följa, antingen ått friherre Ericson — hvilket insändaren emellertid anser otroligt — denna gång uppgjort: ett mindre väl genomtänkt och otillförlitligt förslag, som i väsentigå delar måst ändras, eller också att den eller le, som haft med arbetets utförande att göra, mindre väl användt det allmännas medel, då kostnaden, om uppgifterna äro riktiga, sedan allt blifvit färdigt, med mera än 2 millioner rår, utom vad Stockholms stad tillskjutit, skulle komma Itt öfverstiga den af öfverste Ericson beräknade. Insändaren, som sjelf ej är i tillfälle att bedöma ofvanstående förhållanden, hvilka han samtälsvis tört mänga framkasta såsom måhända obefogade wmärkningar såväl mot den ene som den andre, anser att ett nöjaktigt svar. på: hans interpellation rån k. byggnadsstyrelsen skulle betydligt.lugna le ledamöter af kammrarne, som önska och på förhand måste göra sig förvissade. om att de beydliga summor; som staten skall utgifva för nya tambaneanläggningar, på ett hushållsaktigt och Ulmännyttigt sätt komma att användas. Riksdagsman.