trnsandi) Nadenstående rader torde utgöra cit nytt bevis på, huru ångbåtsbolagen. som underhälla kom: nikationen inom staden och dess omgiiningar, uppfatta sina skyldigheter mot allmänheten? Då ins. i förrgår ämnade på a på bäten mellan staden uch Skeppsholmen, närmade sig båten så ovanligt långsamt stranden, att det väckte ing. uppmärksamhet. Skälet befanns vara att båten gick med 30 ångtryck, i stället för-det vanliga, några och 50 4. Vid efterfrågan om orsaken härtill svarade båtföraren helt uppriktigt, att ångtrycket lämpas efter passagerarnes antul, och ett man måste spara då det är så litet folk, soma den dagen, samt att man hinner mycket väl öfver ändå. Detta tyckes väl vara tillfyllestgörande bevis. att bolaget anser allmänheten vara till för bolagets och båtarnes skull, men icke dessa för allmänhetens, ONRSKASNEDEDEST IS KE RSTSA