ska Pyrenterna från sjöstaden Bilbao till staden Miranda vid en gren af Ebrofloden. Afståndet från Bilbao till Miranda är om kring 66 eng. mil, af hvilka mer än 40 mij äro i stigaude från kusten till bergens högsta kam, som ligger 2163 fot öfver hafvet: denna punkt är den lägsta på hela Pyrenternas sträckning. Ofantliga halva de abeten varit, som här blifvit nedlagda, tunnelar. genomsprängningar och bankar anträffas öf verallt, ja jernvägen liknar på flera ställer mera en slingrande gängstig än en väg, pi hvilken med säkerhet kunde färdas ett lo komotiv med vagnar lastade med passage rare och gods. Medelstigningen från hafvet är 54 fot per mil, maximum 76 fot. Sce neriet är för den resande det mest omvexlande man kan tänka sig, än går vägen öfver ett vattenfall med en 400 fot djup ravin under, än rusar tåget in i en tunnel och kommer ut på en leende betesmark vattnad af en liten flod o. s. v. Tåget behötve: 2, timme för färden mellan Bilbao och Miranda. Jernvägens egentliga invignin: skedde den 22 Augusti med mycken hi tidlighet. De 66 milen hafva kostat 1 million eller 16,000 pr mil. Hela dett: kapital utgöres af spanska penningar. Med denna jernväg från Bilbao till Miranda skal; sommanbindas jernvägen Miranda— Madrid. som med undantag af 25 mil är färdig, och i början af nästa år skall hela jernvägs sträckan Bilbao —Madrid öppnas för trafik. då resan mellan begge dessa städer ka: fullbordas på 14 timmar. Mot slutet af nästa år anser man att Madrid-banan skall kunna förenas med jernbanan till Paris, dock kommer färden öfver Pyrenterna (4 til 5 timmar) på detta håll atteke med diligence, men resan mellan den franska och den span ska fvufvudstaden anses dock kunna ske på 36 tammar.