ves icke hit anländt. Dröjsmålet utöfve den vanliga ankomst-tiden utgör således re. dan öfver ett dygn. Såsom orsak dertill he vi hört uppgilvas, att fartyget, som enlig de annonserade reseturerna endast skall an. löpa Ystad och Kalmar, denna gång gått in till Westervik för att derifrån hitbogsera ångfartyget Svea, som blifvit dit infördt med afbruten bjulaxel. . Förhållandet synes oss ur flere synpunkter gifva fog till anmärkningar. Om ett fartyg under pågående resa anträffor ett annat, stadt i nöd eller fara, och för ätt lemna detsamma bistånd nödgas afvika från sin kurs och fördröja sin resa, så har ingen någonting derom att säga. De skyldigheter mensklighetskänslan i sådant fall pålägger den som kan gifva biträde och hjelp, ha blifvit genom allmän sed pålagda såsom en pligt, hvilken icke kan åsidosättas utan att den som det gör blir utsatt för rättmätigt ogillande. Men helt annat blir förhållandet då ett fartyg, synnerligast ett svm förer passagerare och post ombord, afviker från sin kurs och fördröjer sin resa för att verkställa en bogsering af ett annat fartyg, som visserligen må befinna sig i haveri, men dock ligger i full säkerhet i hamn. Ett sådant förfarande står icke väl tillsammans med de förpligtelser, som ett rederi eller en skeppsbefälhafvare ikläder sig mot den trafikerande allmänheten genom tillkännagifvanden om vissa bestämda reseturer. Hvar och en som vill begagna en lägenhet vare sig såsom passagerare eller godseller brefafsändare, gör det naturligtvis under antagande att fartyget skall anlända till sin destination så skyndsamt som naturförhållanden medgifva. Vikunna naturligtvis icke känna huruvida i förevarande fall befälhafvaren på Bore utverkat sig samtliga ombord varande passagerares samtycke innan fartyget gjordes till bogseringsfartyg. Om så skett är det naturligtvis deras ensak om resan fördröjes. Om det deremot skett utan passagerarnes sam tycke, har emot dem en ogrannlagenhet blifvit begången, som föga ersättes dermed att rederiet möjligen godtgör dem för den kostnad, som det förlängda vistandet ombord måste medföra. Hvad åter posten angår, så torde mav, äfven utan att närmare känna beskaftenheten af det mellan posten och rederiet afslutna kontrakt, kunna. antaga att en sådan onödig afvikelse från den bestämda turen illa öfverensstämmer med förbindelserna mot postverket och den korresponderande allmänheten. Hvad slutligen beträffar godsafsändarne, så lärer det väl i de flesta fall icke betyda alltför mycket buruvida deras varor framkomma en dag förr eller sednare. Understundom kan dock derpå ligga stor vigt nog. Men en annan fråga är den ställning, i hvilken godsegare komma till assuradörerna genom en sådan afvikelse från den bestämda kursen, som den här omförmälda. Det lärer vara temligen otvifvelaktigt alt, om någon olycka träffat Bore och dess innehafvande last från det ögonblick fartyget utan tvingande nöd afvek rån den resetur, som förutsattes då assuranserna tecknades, skulle assuradörerna cke ersatt den timade skadan. Det är visserligen sannt att godsegarne hade att vålla sig till rederiet, som finge skylla sig jelft för den risk det iktädt sig, men er: ättningarne utbekommes väl dock näppeli sen utan processer och omgångar, som varufsändarne visserligen icke beräknat och för lem ingalunda vore behagliga. Ur hvilken synpunkt man än ser saken, örefaller det alltså som om ångfartyget Bores rederi ingalunda handlat rätt då det nvändt sitt på regulier resa med passageare, post och fraktgods bifintliga fartyg för n bogsering, till hvars verkställande annat artyg säkerligen kunnat lätt nog erhållas. Ur ett bref från Petersburg. (Från Aftonbladets korrespondent.) Sedan en månad råder här åter fullkomgt yttre lugn och alla brandstiftningar afva upphört. Detta oaktadt fortfar vakamheten från regeringens och polisens sida, vilket i:många andra hänseenden länder år stads invånare till stor fromma. Att en ny komplott blifvit upptäckt och ya arresterimgar skett är fullkomligt sannt; nen detta bör hvarken tillskrifvas den stora olkmassans missnöje, eller några från reeringen utgående klandervärda orsaker. Je konspirerande äro dels konservativa, ör hvilka regeringens åtminstone relativt berala tendenser och reformer äro en stygelse, dels godsegarepartiet, som af flera nledningar är missnöjdt. ; Ett mordförsök emot kejsarens lif har arit tillämnadt, men blef förekommet och om ej till verkställighet. Man söker på It sätt hålla det tyst, men det transpirewr detta oaktadt. Förnållandet berättas på Mljande sätt: Dagen före en revy, som eisaren skulle hålla med ett par gardeseoementer vid lustslottet Czarsko Selo.