Paris, De Sundska passersedlarne. Vi hafva från en jurist i Skåne emottagit följande artic-l i frågan om passersedlar för resande från Skåne till Danmark, och meddela den med nöje såsom innehållande åtskilligt nytt och upplysande äfven vid sidan af det myckna, sam redan i detta blad före ommit rörande ifrågavarande sak: Det kunde tyckas, som frågan om passersedlarne redan blifvit tillräckli.t belyst och kommenterad såväl genom Aftonbladets ingalunda illa underrättade Kurir från Skånep, som -genom en hop artiklar i ortens tidningar och korrespondenser till den danska tidningen Faedrelandet; dock är detta ett ämne af den outtömliga rikedom för kritiken och en sak, hvars orimligheter kunna från så många olika sidor betraktas, att insändaren vågar tro, att några ytterligare upplysningar icke skola vara alldeles öfverflödiga, upplysningar af den art, att de måhända skola befinnas förtjena en viss uppmärksamhet äfven å de auktoriteters sida, hvilka icke gerna i längden böra kunna blunda för nödvändigheten af hela detta passväsens snarliga upphäfvande. N Den med passersedlarne från början afsedda kontrollen står och faller n ed den frågan, huruvida det verkligen är skeppare absolut förmenadt att ombord taga passagerare, hvilka icke försett sig med passersedel. Borgmästaren i Helsingborg har, i sin famösa kungörelse af den 2 Januari detta år, till stöd för ett sådant förbud anfört Kongl. förordningen af den 18 Februari 1768, deri stadgas böter af 50 rdr bko för den skeppare, som till utrikes ort öfverför passlös person. Det är likväl tydligen härmed icke annat menadt, än att ansvaret skall drabba skeppare, då han hemligen Yr riket skaffat person, hvilken bordt der fas hållas, och vi hafva äfven oförtydbara prejudikater för att öfverrätterna tolka den anförda förordningen just i denna anda och ingen annan. Befälhafvaren å danska ångfartyget Hamlet blef för några år sedan verkligen i Malmö antastad derför, att han till Köpenhamn öfverfört passlösa personer,; rådhusrätten ji förstnämnda stad tog förordningen af 1768 efter bokstafven och dömde kapten Prahl till 30 rdr bko böter; Prabl vädjade till Skånska bofrätten och denna frikände honom af den grund, att åklagaren icke kunnat visa, att Prahl ombordtagit andra än kända och välfrejdade personern, för hvilkes resor han varit obefogad attlägga hinder i vägens En jaktförare från Helsingborg blef för några år sedan af enahanda skäl af hofrätten frikänd. — Borgmästaren i. Helsingborg må nu bu mycket som helst anses hafva varit i sin goda rät, då han det oaktadt återupplifvat 1768 års förordning i all dess stränghet, så. är det emellerti1 uppenbart, att då öfverrätt finner skäl att tolka denna förordning sålunda, att all dess kraft och verkan förfaller förutom med afseende på veterliga rymmare, är förordningen sjelf numera vorden en död bokstaf, hvars uttryckliga tillbakatagande redan för länge sedan bordt ske. Såframt vid ångbåtsfartens återupptagande inom kort tid de danska ångfartygsbetälhafvarne besluta sig till att mottaga resande från Skåne utan att utöfva någon kontroll öfver huruvida de försett sig med passersedlar för öfverresan (i Malmö på biljettkontoret, i Helsingborg hos passskrifvaren Gädda huset n;r 287 vid Norra Strandgatan), står det visserligen vederbörande fritt att instämma dem för rådhusrätt och på dem yrka ansvar enligt 1768 års förordning; men det är på förhand beräkneligt, att hofrätter frikänner dem, och det är vid sådant förhållande icke Jätt att för tå hvartill hela då marchen skall tjena, om ej till att för hel verlden visa oefterrättligbeten af vissa polisföro:dningar i vårt kära fädernesland. Om den afsedda kontrollen med de resande sålunda visar sig vara fullkomligt omöjlig st öfverhålla, i det afseende att ångfartygen : sjelfva verket ega prejudikat för att de kunna saklöst öfverföra passagerare utan passersedel torde Helsingborgs borgmästares anspråk på att för egen del utöfva sådan kontroll (för medelst hotet om 25 rdr böter för den, son