. Engelska Jernvägarnes afkastning. När en och annan här finnes som ännu tycker att Sverge bör hvart tredje år anslå 100 millioner till jernvägar, så kan det vara skäl att visa dem huru det gått för jernvägsbygsarne i England. De hafva inom 30 år åstadkommit 13—1400 svenska mil jernvägar med en kostnad af 315 millioner ; Inkomsten at dem uppgår för år till 24,200,000 , hvaraf 17,730,000 åtgå till driftkostnad och räntor 2 lån. 6,450,900 återstå sedan till utdelning På de oprioriterade aktieegarnes. kapital al 78, millioner . Det gör på alla jernvägsaktier öfver hufvud 33; procent årlig ränta. Men som de särski!ta jernvägarne naturligtvis hafva olika trafik, så erhålla somliga akticegare högre ränta, andra lägre, några ingen alls, och de allra flesta ha fått släppa till en stor del af sitt kapital, dymedelst att de sält sina aktier med 20—30—40 procents förlust. : FAtt det brådstöstade anläggandet af jernvägar, innan den ena linien hunnit afla trafik åt den andra, visat ett så dåligt resultat i England, der på en många gånger mindre jordrymd sexdubbel befolkning mot Sverges är sammanträngd, der jordbruk och fabriksindustri stå så långt framom Sverges, der an talet af. resande från alla verldens delar är så ofantligt — detta bör tjena till en varning för Sverge att icke gifva vika för alla enskilta intressens äflan att samtidigt erhålla banor, helst som vårt land måste först låna penningar utomlands mot en ränta, bästan dubbelt så hög som de engelska jernvägarnes afkastning. och sedan utgifva en stor del af de lånta penningarne i utlandet för jernvägseffekter, som landet ännu icke kan åstadkomma. YVETTE DEER VETT SEN