— P, T. meddelar följande regeringsbeslut: Sedan chefen för statens jernvägsbyggnader, enligt erhållen befailning, under den 25 siatl. Septamber afgilfvit utlåtande om den s. k. Vestra Biliipgsbanans dragande genom Falbygden öster om Mösssbsrg, sem: dervid upplyst att em jerövägsbyggnad i emförmälde strickniog konde framledas på en vida fördslaktigare lokal än den i allmönhet baekiga terräsgen omkring ech närmast Mösseberg gifvit anledning förmoda, samt att tillökningen i väglängd endast blefve 7853 alnar och i kostnad omkring 182,000 rår bko, men tillika och för den händelse tädanvt skulla anses vara af vigt för bestämmandet af vestra stambanans rikt ning genom Skaraborgs län, föreslagit: ait de redar ptbörjada undersökningarne för vestra stambanans ntstråctning norr om Wäårgårda måiite med den nox granvhet få fortsättas till Snipebre, ett utrön! blefva huru denna linie till profil, plaam ooh kostnad förhölle sig till den öfver Skara föreslagna linien, på lika längd från Wirgårda; att det gezem fertsatta umdersöknisgar mätte blifva ådagalagdt, horavida den för Östra B:llingsbanan utstakade Jimio vore den rätta, eller om icke rätniogar osh förändringar derå kunde förekomma, som hade inflytande på afgörandet af vestra stembanans strickning i allmärhet; samt att en preliminär-undersökbping fisge verkställas ä linier mellan Faiköping och Jönköping, på det att de hisder, som för en jernvägslinie i denna sträckning kanna förefinnas, måtie blifva käada, helst denna limio icke kunde betrakta: såsom bibana, utam särom en sambana, hvars öppnande torde hafva ett lika stort inflytande på vesira stambanans riktniog genom