afsättes hela nettovinsten under de tre första
åren samt derefter och innan reservfonden
uppgår till 1 million rdr bko högst ;:del af
behållningen af de fyra sistförflutna årens rö-
relse. Alla tvister emellan aktieegare och
bolaget angående bolagets affärer afgöras af
kompromissarier.
Den interimsstyrelse, som intill första all-
männa bolagsstämma, hvilken hålles efter det
regeringen fastställt bolagsreglorna, vårdar bo-
lagets angelägenheter, utgöres af följande her-
rar nemligen: f. d. statsrådet grefve B. von
Platen, hofmarskalzen J. F. Aminoff, gene-
ralmajoren frih. F. J. Wrede, underståthålla-
ren W. Stråle, öfverstelöjtnanten J. A. Tor-
nerhjelm, grosshandlanden konsuln C. Arfved-
son, grosshandlanden A. W. Frestadius, hof-
rättsassessorn G. F. Almqvist, professorn
med. dokt. P. H. Malmsten, professorn vid
Upsala universitet C. J. Malmsten, kaptenen
C. G. Lagercrantz, grosshandlanden W. Bru-
sewltz.
— Vi hafva mottagit följande korrespon-
densartikel, hvaraf visar sig vigten för våra
lots-stationer att vara försedda med fult
säkra och goda båtar, på det våra i allmän-
het förträffliga och oförskräckta lotsar mö
kunna, till sjöfarandes fromma, utöfva sitt
farliga och ansvarsfulla värf.
Kl. 7 på tisdags afton ankom skonerten Kämpen,
kapten Byström, från Köpenhamn, lastad med stycke-
gods, lässande för bottenrefvadt märssegel i den då
herrskande svåra stormen af SSW, uti stark snö-
yra med tjocka, och drejade bi tätt under Landsorts
båk, sköt nödskott och visade lanterna. Lotsarne
observerade honom ej förrän han var tätt under bä-
ken; men som alla deras båthamnar stodo i brott
och brand var det alldeles omöjligt att få ut någon
bät. De mäste stå overksamma och äskäda fartygets
farliga belägenhet, blott väntande att det skulle vrä-
kas mot ett skär och blifva splittradt i stycken. Nä-
gon lifbergning för besättningen var ej värdt att
tänka på. Efter sedermera erhållne underrättelser
från kapten B., hade han först tänkt länsa upp till
Härhamrabugten för att derstädes frälsa besättningens
lif, då fartyget der var till spillo gifvet, men uppgaf
planen och försökte i det stället att länsa inåt Skär-
gården i en sådan snötjocka, att man blott såg 2
kabellängder ifrån sig, hvilket försök också lyckades.
Som fartyget genom biläggningen under bäken blif-
vit drifvet ett stycke längre nordvardt om båken,
träffade kaptenen i snötjockan ej rätta lotsfarvattnet,
utan kom i det stället att länsa mellan brott och
bränningar under en förfärlig sjö emellan Vinterskä-
ren, Norskären och Gumman, kom ia mellan brän-
ningarne vid Strömskär och träffade lyckligen med
N.O. kurs klippan Mäåsknufven utanför Mellsten.
Kapten B. tog då och loggade fartygets fart och satte
kurs på Rökö, som lyckligen träffades; satte vidare
kurs på Transkär, som knappt blef synligt i snötjoc-
kan. Derifrån under kurs på Elgsnabbsredden var
lodet i jemn gång, banken på 19 f. träffades lyck-
ligt, begge ankarne fälldes, kettingarne utstuckos på
tamp och nu voro lif, gods och fartyg frälsta; ty det
såg upp, ehuru det gick sä svår sjö, att fartyget
satte hela backen under vattnet. Kl. var nu ?,11
på natten och straxt derefter begynte stormen att ut-
bryta med ökad våldsamhet. Hela natten visades
lanterna för att gifva nödsignal åt landet. När det
blef dager utkom en rask ung man vid namn Öster-
man, anställd vid te!egrafen på Elgsnabben, roende i
en liten båt till fartyget, samt lotsade det sedermera
upp till Dalarön. . MN
I natt kl. 11 uppkom fartyzet lyckligen här
på strömmen.
