Cm ss 44 rr oo om 4 RH I RA 22 AA TAL,
iddl. 10 åa 11!7, e., middle fair to fair 11 å 12,
c. Spanmålsmarknaden är deremot efter ingängen ai
de sista europeiska berättelserna temligen stilla och
priserna vacklande. Risgryn: affärerna hafva ej cbe-
tydligt ökats och 1000 t. äro sälda å 3 87!, c.—
4 13 c. Terpentin 4 g 75 c. Harts 163—163 c.
Tran stilla 60 c.
Kurser: London 109!, a 1097, proe., Hamburg
36 7,—36?; ce., Bremen 79!,—793, ce. Penningar
fionas i öfverflöd och goda papper äro mycket efter-
frägade.
Utdrag ur årsberättelsen från kongl. svenska och
norska konsulatet i S:t Ybes, dat. den 31
December 1852.
Under ärets lopp hafva hit anländt 55 svenska far-
tyg, hvaraf blott ett bitfört last, 3 inlupit i baveri
och de öfriga ankommit i barlast; af norska fartyg
anlände deremot inalles 84, samtlige i barlast. De
svenska fartygens export till Sverige utgjorde 16,450
moy salt och 50 qql korkbark och nägra andra min-
dre varupartier, allt uppgående i värde till R:s 19,328.
De norska fartygens export till Norge, hvaruti äro
inberäknade lasterna ä de fartyg som qvarlegat frän
1851, uppgär till 31,646 moy salt, 65 kistor frukter
och 20 qql korkbark.
I allmänhet fortfar importhandeln härstädes att
möta stora svårigheter, dock kunna mättliga partier
3 tums 14 fots grofsågade plankor alltid päräkna god
försäljning, och skulle säkerligen den i Augusti frän
Stockholm hitförda planklasten hafva betingat 8300
a 9000 rs pr tolft, derest qvaliteten varit tillfreds-
ställande ; den säldes deremot 3 7200 rs.
Saltpriserna hafva numera stigit till 850 åa 900 rs,
och förmodar man att, till följd af det stora missnöje
öfver varans läga piis som eger rum och dagligen
tilltager bland saltägarne, en ytterligare höjning till
1000 å 1100 rs inom kort torde inträffa. Saltskör
den var utmärkt säväl i afseende ä qvantitet som be-
skaftenhet, oaktadt vid dess början en längvarig reg-
nig väderlek gaf anledning till stora farhägor. Den
närvarande behällningen uppskattas till minst 1 mil-
lion svenska tunnor, oaktadt de genom regn och storm
förorsakade öfversvämningarne varit af ett ganska
menligt inflytande.
Vinskörden utföll under medelmättan, helst den
gängse drufsjukdomen spridde sig öfver hela landet;
priserna noteras frän 80,000—120,000 rs pr pipa ef-
ter qvalite.
Äfven oljeskörden var ytterst inskränkt och af en
särdeles ordinär beskaftenhet, hvilket dock, för sä vidt
angär allmänhetens behof, icke föranledde nägon be-
tydligare olägenhet, emedan mer än tillräckliga för-
råder voro i behäll efter det nästföregående ärets rika
och sällsynt goda afkastning. Stora ordres hafva på
sednare tiden ingätt, särdeles från England, hvadan
priset stigit till 1600 rs pr alqueira (cirka 3 svenska
kannor) med tilltagande efterfrägan.
Under hela det nu tilländagängna året hafva frak-
ter varit att tillgå på Stavanger och Bergen. Vid
början af äret effektuerades nägra befraktningar på
Stavanger å 1 mZ 2 sch. H. Bko pr utlossad tunna,
och på hösten beviljades till Bergen ända till 1
8 s. samt 1 må 6 s. till Stavanger. För närvarande
bjuder man på Bergen 1 må 2 s. och på Stavanger
1 må 4 s. Saknad af fraktsökande fartyg har emel-
lertid föranledt att en mängd befraktningsordres icke
kunnat utföras.
Saltskeppningen till Calcutta har i år spelat en
högst vigtig roll oeh torde förtjena vära skeppsrede-
riers synnerliga uppmärksamhet. S:t Ybes-saltet är
der mycket begärligare än det Cap Verdiska, som
hittills snart sagdt uteslutande ditförts. Ett ansen-
ligt antal franska, holländska, bremiska och hambur-
giska fartyg hafva under ärets lopp dit afgätt med
saltlaster.
Slutligen får jag tillägga att inga anmärknings-
värda tvistigheter eller insubordinationer inträftat
de svenska och norska fartyg som besökt denna plats,
hvilket länder brödrarikenas sjömannacorps till stor
heder, och hvarigenom de äfven förvärfvat sig myc-
ket anseende bland befolkningen härstädes.
— Generalkonsulatet i Lissabon inberättar
den 21 sistl. Januari, enligt P. T., bland arnat: att
portugisiska regeringen genom dekret af den 1 Jan.
1853 ytterligare nedsatt tullumgälderna ej blott å jere
och stål, utan äfven å alla slags trävaror 12 procent.
Spiror ätojuta likväl endast en nedsättning i tull af
11 procent.
En sädan lindring i tullumgälder ä plankor just på
en tidpunkt dä marknaden lider en nästan fullkomlig
brist på denna vara, häntyder på regeringens fästade
uppmärksamhet ä oumbärligheten af denna artikel pä
Lissabon, och bör uppmuntra svenska rederier (hvilka
nästan uteslutande ditföra sädana varor) till mindre
tvekan än de under sednare tider visat.
Då sista saltskörden var af god beskaffenhet och
ett ymnigt förråd finnes på hand å 12,000 reis pr
Moj med utsigt till affall i pris, är en temligen stark
afskeppning af denna vara att förvänta; helst det
ständiga stenkolsbehofvet, af ätskilligs anledningar,
gör sig derstädes allt mer och mer kännbart, och
svenska och norska fartyg, som vistas i närhet af en-
gelska hamnar, finna en god uträkning vid att an-
skafta dylik last i stället för att, säsom förr, nödgas
i barlast komma till Lissabon och till S:t Ybes efter
saltet.
- Såsom utsigt till en ny handelsgren må nämnas,
att en artikel i ofvanberörde dekret så golt som helt
och hället upphäft all importafgift på Is. Den förut
särdeles dryga umgälden är nu nedsatt ul 5 reis per
100 . Hittills har med stor möda i ett rike, der
landsvägarne äro i dåligaste skick, den i Lissabon
med största begärlighet eftersökta isen mäst transpor-
teras på oxkärror från spetsen af Estrellabergen.
Förtjensten, oaktadt otroliga omkostoader, förblef lik-
väl rätt ansenlig sä länge främmande varan u e-täng-
des, och bör nu härefter lät:eligen kunna övergå med
betydlig förhöjning till hugade nordiska spekuanter.
De fartyg, som frän riket antingea i frakt etter för
egen räkning i större portioner a:hemta via, ätnjut
underlättnad i hamnomkostnader.