Undersökning af hamnanliggningar vid
Hult och CGetholmen.
Bland de oafgjorda frågorna i afseende på
jernvägen mellan Köping och Huli tro, som
man vet, de angående banans riktning från
Svartå till Hult samt om den bampplats vid
Hults område, hvilken enligt rikets ständers
beslut bör blifva banans ändpunkt vid Venern.
I sistnämnde hänseende har kaptenen vid väg-
och vattenbyggnadskåren A. Remmer, som
baft uppdrag att i samråd med kaptenlöjtnan-
ten vid flottan G; A. Hahn, verkstäl a under-
sökning om tjenligaste hamnplats och änd-
punkt vid Venern för denna jernväg, till väg-
och vattenbyggnadsstyrelaen inkommit med
utlåtande i ämnet, jemte karta öfver Hulta-
bugten och de särskilda ifrågakomna punkter-
oa, planer och förslager ro. m., för hvilka
handlingar en sammandragen redogörelse är
nförd i Svenska Tidningen, hvilken redogö-
relse vi här nedan reproducera. i
Det hufvudeakliga res4:!tatet af berörde un-
dersökning synes vara. bäde Hults lastage-
plats och Getholmen kiffa till bamnplatser
begagnas, men att kos flrerna blifva högre
på sednare än på förra 4 iet. De beräknas
semligen för Getholmen Ul 150.000 och för
Hults lastageplats till 120.000 rdr bko.
Rörande de här förbigångna delarne utaf de
afgifna betänkanderna och förslagen är på
hvarje ställe antydan gjord inom parentes.
1. ;
Till Kongl, Styrelsen öfver Allmänna väg- och
vattenbyggrader.
I ekrifselse af den 16 Juli d ä. bar K, styrelsen
cordrat undertecknad att, i samräd med kaptenlöjt-
anten vid EK. M:ts Botta G. F. Höhn, verkstäla en
stanna undersökning af jenligaste platsen förgd-
sået Bf em bamn och lastageplats vid bemmaret
Hults stravd i Werern, med särskildt fästadt afseen-
4? på, att en större jornväg möjligen derstädes skulle.