HANDELS-UNDERRÄTTELSER.
WESTARAS d. 4 Mars. Köpings marknad, som unde
de sista åren företett mycken iflighet, var äfven detta år
talrikt besökt af både köpare och säljare, och- bidrog ett
ett ypperligt slädföre och en särdeles vacker väderlek til!
ett måhända ännu talrvikare besök - än - under förra åren.
Detta oaktadt. tycktes den ifrån Södermaland tillförda span-
målen ej:röna så rask afsättnisg, som man skulle väntat
— troligen en följd deraf, att säliarne hö!lo varan i temii-
gen högt pris. Deremot tycktes fläsket vara under ymnig
tillgång ganska begärligt. Marknadspriserna voro: för Råg
46: 24 å 17: 24, Hafra 7 å 7:o 24 pr tunna; Lin, med o-
betydlig tillförsel, 6:94 å 7 24: Fläsk, saltadt, 5: 24 å 6
rilr; Gåsbröst, saltade, 6:-24 4 7: 24 pr lisp,; allt rgs:
— Under de sednare dågarne har spanmålstillförseln va-
rit inskränkt, men var sistl Lördag så mycket betydligare,
hrarföre priserna då visade någon benägenhet till fall
FAHLUN. stadens torg har Råg- gällt 47 å 417: 24
Korna 13 å 43: 24, hvit Hafra och svartbland 8.å f: 24 pr
tunna. Lå -
CARLSTAD d. 5 Mars. Marknaden vid Djekneliden, i
Södra Finnskoga kapellförsaml. d. 26 Febr. var litet be-
sökt såväl af Svenskar som Norrmän. För korn betaltes
20 rdr, flandsofn 46 rdr pr tanna Af fogelioch vild:
var tillgången ringa: emot hvad man bade skäl att vänta i
denna aflägsna fionbygd. Med tiden, då bättre väg blifver
röjd, bör denna marknad blifva af vigt -för den-så åflägset
boende allmogen.
Från herr C.G. Sasse.
ANTWERPEN d. 22:dra Febr: Som jag förmodar
att efterföljande upplysningar angående åtskilliga nya
förändringar i, Belgiens tulltariff och närvarande fragt-
utsigter kunna intressera säväl handlande och skepps:
redare i de nordiska rikena som äfven! skeppsklare-
rare och skeppsförare derstädes; fär jag: nöjet -med-
dela att enligt en den.3:dje dennes: utfärdad kongl.
förorordning har 1:0 differentialtullen blifvit upphäf-
ven för följande. produkter, nemligens trävåror; arrak,
romm; och andra destillerade drycker, Cacao, Kanel,
mpa, Hudar, Frö, Kryddor, Talg;- Olja, Salpeter,
väl, -Tbe,. Fiskm.m.- 2:0 äro foljande, befriade
från all tullafgitt, nemligen Tjära, Kopparmalm, Pott-
aska, Tenn mi m.,.deremot är:3 ?, differentialtullen
tills vidare, bibehållen. för frukt, färgträd, finare trä-
slag, Risgryn, Socker, Kaffe, Tobak; Bomull och
Svafvel. g
Härvid får jag bemärka; att Nordamerikanska far-
tyg i följd af handelstraktaten med Belgien och den
nya tulltariten,y kunna införa från egna hamnar: till
Belgien de i 4 3 omnämnde varor; dä de: äro icke
allenast nordamerikanska produkter: utan äfven sä-
dana fråtrandra transatlantiska länder, med samma
fördel som Belgiska fartyg. - De i.4-3 omnämnde va-
ror njuta i vissa fall, liksom vid indirekt import med
Belgiska flaggan 10 ?; godtgörelse i tullen. - Trakta-
terne med Holland och Sardinien medföra äfven vissa
fördelar i tullen på ätskillige af de i 4-3 omnämnde
varor, införde, med dessa länders fartyg. Ehuru nor-
diska flaggorna för de i 3 omnämnde. varor icke
njuta dessa förmåner, så gifver otvifvelaktigt.den nya
tullregleringen -betydliga fördelar åt nordiska frakt-
handeln för de i 1:sta och 2:dra anförde varor.
Nordiska. oeh andra fartyg kunna hädanefter lasta
frävaror i preussiska hamnar, till lika införseltull som
Belgiska och Preussiska. E
Men, den största fördelen, som den nya tullregle-
ringen torde komma att lemna -ät den nordiska han-
delsflottan, blifver sannolikt i frakifarten på Nordame-
rika, då flere af amerikanska produkter numera här
ej äro underkastade differens-tull, och andra äro
tullfria.. Dä man härtill lägger, att nästan alltid
gifves retour-laddningar med varor och utvandrare
till Förenta Staterna, så tror jag att flere större nor-
diska fartyg med fördel kunde blifva employerade i
den farten. 4
P. 8. Vidare får jag nöjet meddela att vär han-
delskammarea (Chambre de Commerce) med enstäm.
mighet voterade i går att till belgiska finnansmini-
stern i Brässel ingå med en -ansökan, söm shar för
afsigt, alt alla fartyg, kommande direkte från länder
belägne öfver oceånen, mä beviljas varuinförselivära
hamnar till den lägsta tull, utan alt taga i betrak-
taode om desse fartyg hafva änlupit nägod hamn i
kanelen eller om deras laddningar hafva blifvit köpta
flytande eller icke.
ne
