tyckt Histtory of the United States Navys, 2
band; Nobitions of the Americans, by a Travelling
Bachelors; — nGleanings in Europen, 6 band;
pSketches off Switzerland, 4 band; ett par små
politiska upppsatser: 7he American Democratr,
och ,Letterr to my Countrymen savat Lives oj
Distinguisheed Naval Officersn, 2 band.
Omkringg 1827 reste Cooper till Europa, -i
hvars litterrära och aristokratiska kretsar han
mottogs maed förekommande uppmärksamhet,
utan att lilkväl någonsin dagtinga om sannin-
gen vid föjrsvaret af sina landsmäns karakter
pch institutioner. Han inlät sig stundom äf-
ven för samma ändamål i de europeiska tid-
ningarnes diskussioner, när han så fann på-
kalladt. Flera bland hans romaner voro fruk-
ten af hams vistande i Europa; bland dessa
har kanskee ingen väckt mer uppseende eller
mer beundåråats för sin in i de minsta omstän-
digheter träräftande och lefvande återspegling af
verkligheteren än Zhe Bravon, (Banditenv) i hvil-
ken Venediigs fordna politiska och sociala för-
hållanden :skildras lika öppet som opartiskt.
Efter ettt tioårigt besök 1 Europa återvände
han till dezt faderliga hemmet i Cooperstown.
I sitt fådernesland såg han sig nu stundom
misskänd af vissa granskare, som i några
bland hans skrifter ville spåra aristokratiska
syften, -ekuru man icke skulle kunnat nämna
någon mera redlig, fastän tillika mera sansad
vän af folket och sjelfstyrelsen, än just han.
Men då Mans skrifter anföllos -såsom folk-
fiendtliga, af åtskilliga nordamerikanska tid-
ningsredakttörer, såsom öfverste Stone, utgifvare
af pNew-Y:ork Daily Advertiser,, öfverste Webb
utg. af Tihe Couriers, m:r Turlon Weed, utg.
af sAlbany Evening Journal, samt m:rs Greely
och Mac Ezlrath utg. af ,The Tribune, fann
han sig förranledd att tilltala dem inför dom-
stol; och ssegrade i alla dessa rättegångar, så
att utgifvar:ne blefvo fällda till mer eller min-
dre betydliga skadestånd — öfverste Stone t.
ex: till 250 dollars. Emellertid hade dessa
tidningsanfil i viss mån skadat afsättningen
på hans arbeten, som i alla fall gifvit ho-
nom en arsenlig vinst.
I politiskt hänseende var Cooper, efter hvad
redan är ammärkt, tillgifven demokratiska åsig-
ter, i religiöst förblef han oaflåtligt en nitisk
anhängare af Episkopalkyrkan, och valdes som
sådan meröändels till deputerad för sin ort, i
episkopalkyyrkans synoder inom staten New-
ork. Som familjfader och sällskapsman var
han på dett högsta vördad och omtyckt.
En af hans döttrar har äfven gjort sig känd
som författarinna, genom sina Rural Hoursn.
(Insändt.)
I anlednitg af den insända artikel — underteck-
nad: en vär af rättvisa — som stär att läsa i Af-
tonbladet fö onsdagen den 8 dennes, får jag, på nä:
gra aktade rkesbröders uppmaning, lemna den upp-
lysning: att ritningen till den ä härvarande slöjdex-
position förevisade kuptvagn, icke är uppgjord af hrl
vagnmakaren Pettersson, utan till honom af mig lem-
näd, för att derefter förfärdiga vagnen.
Stockholm den 9 Oktober 1851. J. E. Norman,
: sadelmakare.
. (Insändt.)
Till upplysning för vederbörande och rättelses vin-
nande för framtiden har man ansett sig böra offent-
liggöra nedannämnde förhällanden.
På resan frän Upsala till Stockholm den 3 dennes
hindrades ångfartyget Upland i sin passage icke min-
dre än trenne särskilda gånger af seglande fartyg.
Nära utloppet till Fyrisån, en stund efter det skottet
som vanligt lossats för att signalera ängfartygets an-
komst till bron vid Flötsund, stängdes vägen af en
skeppare, som Haft ganska lätt att lägga undan, helst
vinden var sså godt som stilla. Under det man var
sysselsätt attt lotsa sig förbi denne, kommer en an-
nan skepparee, som af kitslighet eller oförsvarlig dum-
het vill tränpga sig emellan ängfartyget och den förra
skutan, hvilkket ästadkom mycken villervalla och fara
att komma ppä grund. Sedan man omkring 20 minuter
laborerat meed dessa och ändtligen kommit 1oss frän
dem, sättes machinen i gäng och man svänger om i
full fart gemom äns krökning för att komma igenom
bron. Här ligger dä på andra sidan om bron nära
midten i shömfäran en tredje skuta i afsigt att pas-
sera bron, huru ängbäten nyss förut signalerat. En
sammanstöting, som kunnat blifva ganska vädlig,
blef häraf en- följd, då ängbåten omötligt kunde
stoppa unde sjelfva passagen genom bron, i hvilket
fall genom vaggning troligen ätminstone hjulhuser
strukit med. Skepparen för denna skuta anse vi för-
tjent äf der kraftigaste näpst lagen medgifver, och
väl vore om en sädan person kunde förbjudas att
någonsin föra fartyg. Emedlertid päbjuder hamnord-
ningen att seglande fartyg vid 50 rdr vite skola lägga
undan för ängbätarne och vi hoppas att lagen härvid
ej blir utan kraft. Särskildt vore önskligt, att vederbö-
rande kunde arrangeraom att brokarlarne vid de tränga
och krokiga passagerna mellan Stockholm och Upsala
blefye icke Iblott berättigade utan äfven förpligtade
och bemyndliigade ätt hälla ordning och skick vid bro-
arne, så att icke en kitslig, öfverdädig eller oskicklig :
skeppare får Aalkas dem, sedan ängbät signalerat el-
ler vid de allmänt kända tidpunkter på dagen, dä
ängbätarne väntas. Passagerare.
. (Insändt.)
Något om Smaåbarnsskolor.
Vid denna tid at året, dä så mänga familjer flytta
in frän landet till hufvudstaden och föräldrarne icke
sällan med bekymmer se sig om efter en lämplig
sysselsättning för sina små älsklingar, som nu icke
mera kunna. tumla om i det gröna eller bygga hus il:
sanden, tordle det icke vara olämpligt att fästa upp-
märksamhetcen på de utvägar, som hufvudstaden er-
bjuder, att Ibereda de små en på en gäng roande och
tillika för bbäde kropp och själ nyttig sysselsättning.
För mindre bemedlade föräldrar synas oss, jemte ät-
skilliga folksskolor, de af Sällskapet för Smäbarns-
skolors inrätttande underhållna så kallade Småbarns-