utmärkt arcHitekt, så hade de tunga hvalfven sä-
kert haft ett annat utseende och äfven denna bygg-
nad varit både lägre, behagligare och mindre kost-
sam. Hvad som nu för tiden synnerligast väcker
uppmärksamhet, är det föga intresse som stadens
styrelse tyckes fästa vid Stockholms herrliga läge
genom dess rika Vattenomgifningar, ty då man med
stor kostnad i andra hufvudstäder öppnar. eller
utvidgar vattenledningar eller kanaler, så gör
man sig här den besynnerliga mödan att med
dryg kostnad fylla desamma!
- Hamnen inanför den fordom varande Nybron är
härpå ett bedröfligt exempel. I stället att för den
gamla träbron göra en bro med några lätta hvalf och
med en af naturen påkallad cirkulär båthamn in-
nanföre såsom der förut. varit, har man igenfyllt
hamnen och gjort ett jetteverk, som förstöres af
sin egen klumpighet, neml. en mur, mångfaldigt dy-
rare än några bågar, och uppådenna för ändamå-
let allt för höga mur satt ett ganska vackert galler
passande för en bro och gjort trottoirer, hvilket, enär
planket emot det gamla katthafyet nedtages, skall
väcka förundran då gallret saknar en motsida, ty
man finner det då vara ett hors docuvre, anlagdt
på en lastmur som slutar hamnen. Med kanalen vid
Riddarholmen synes man nu benägen för samma förfo-
gande. Då den vid museibyggnaden befindtliga täckta
kanalen skall öppnas omkring Kyrkholmen och en kort
bro derifrån anbringas till Blasiiholmen, der endast
prydnaden påkallar en sådan åtgärd, så är man deremot
på motsatt sida af staden sinnad att fylla en vida större
kanal, hvarest ej allenast smaken, men hufvudsakligast
den allmänna rörelsen fordrar dess bibehållande både
som transportmedel och som hamn och torgplats för
rukter, grönsaker och landtmannaprodukter, och till
bevis, att denna mening icke är uteslutande vår,
torde det tillåtas oss citera följande ord uttalade för
18 månader sedan af öfverstäåthållaren och drätsel-
kommissionen i skrifvelse den 5 Aug. 4847 till full--
mäktige i riksgäldskontoret, och i hvilken skrifvelse
öreslås, att med undantag af en uppgifven areal af
contorets tomt åt sjösidan, den derutöfver åt östra
ch södra sidan belägna del af denna tomt måtte
ifverlemnas till staden, för att ....... förses med
aj för anläggning af båtar.
Vi äro öfvertygade, att dessa anmärkningar skola
första ögonblicket ogillas i vissa cirklar; men vi
iro lika förvissade, att den tid skall komma då man
kall uppriktigt tacka oss för desamma och att de
tid iakttagne torde blifva af det största framtida
agn. Nu förvänta vi invändningar emot de upp-
jorda kostnadsförslagen ; men vi våga. likväl till-
tyrka Drätselkommissionen att infordra entrepre-
iad-anbud med fullgod borgen uppå båda projek-
erne, och pröfningsrätt att antaga celler afslå; det
kall då visa sig om icke de 400,000 rdr bko stör-
e kostnad, som kommissionen synes villig att upp-
fra, kunna besparas till rättelse af de otjenligaste
irbeten man i äldre tider gjort, nemligen strand-
nuren vid f. d. grefve Pehrs hus — hvilken mur
ör vinkelrätt emot bron indragas. Företages detta
j snart, så skallströmskärningen påskynda dess ruin,
ch det blifver kostsammare då att rätta denna van-
rydeliga trängsel i Norrström. Genom denna rät-
else beredes en hufvudsaklig städning af Helgeands-
olmtn, hvarå så mångfalldiga projekter från äldre
ider varit uppgjorde. Deribland erinra vi oss up-
vå slottet hafva å nyo sett en modell med Hvilken
i för nära 30 år sedan gjorde bekantskap i tck-
ologiska Institutets hus och uppgjord för reglering
f stränderna omkring Norrström, hvilken modell til-
ika upptager denna plats, och sträcker sig ända till
ch med den sedermera gillade planen af hvälfd
ernbro i linie med stora Nygatan.
Af allt hvad vi anfört erbjuder sig slutligen sjelf-
nant en anmärkning, neml.: att hr Ericsson, istäl-
et att besvara frågan om han ville tillse verkstäl-
gheten af brobyggnads arbete, förbigår styrelsens
fver väg- och vattenbyggnader redan gifna yttran-
ec huru bron bör och kan utföras, och uppgör ett
rojekt till ny bro, emedan han icke vill tilltro sig
utföra den gillade. Vi erkänna hr Ericsson såsom
n bepröfvad praktisk slussbyggmästare, som upp-
ört flere slussar af de vid Götha kanal använda
orm och dimensioner med dertill hörande mindre!
robyggnader, men det är oss ej bekant, att han:
åsom brobyggare på vidsträcktare vatten eller såsom
edare af företag, hvarest architektonisk konstkänne-
om erfordras, har någon erfarenhet eller tillräcklig
nsigt i skön byggnadskonst att åberopa.