SETT. 0 SPA SR OO UT TY UVEE BTURP ACAEBE till det allmänna välståndets förökande. Som likväl repslagerier och segelduksfabriker här 4 landet blifvit anlagde, med beräkning på skydd mot uiländsk medtäflan, så böra icke heller de deraf beroende intressena lemnas utan behörigt afseende; och kollegium anser sig härvid böra fästa E. K. M:ts synnerliga uppmärksamhet på den större vid Jonsered nära Götheborg inrättade, utmärkta segeldu iksfabriken. Men då ett icke obetydligt belopp af denna fabriks tillverkning årligen kan utföfas, och då det i allmänhet anses af vigt, att tågvirket tillverkas på ett ställe, der köparen har tillTfälle att se beskaffenheten af det använda råämnet; rde en ganska låg skyddstull vara tillräcklig äkra dessa näringars bestånd inom landet. De uppgifter om kostnaden för nämnde artiklar, som kollegium i enskild väg erhållit, äro väl icke fullt öfverensstämmande med hvarandra, men synas ådagaligga, att tågvirke och segelduk, af god beskaffenhet, kunna tillverkas i Sverge för ett pris, som äfven med den måttligaste tull borde utestänga fremmsnde medtäflan, särdeles om råämnet, hampa, som i Ryssland är belagdt med utförselsafgift, under det utförseln af tågvirke är tullfri, — får inkomma utan afgift, hvartill allt skäl synes vara, a vext i mindre mån och egentligen endast för husväfoadsslöjden inom riket odlas, samt, vid förut anställde undersökningar om möjligheten att Åstadkomma vidsträcktare odling deraf, det blifvit tillförlitligen utredt, att sådant utan verklig förlust för så väl de enskilda, som deråt kunde egna sig, som för det allmänna, ej är verkställbart, i anseende till den för hampplantering erforderliga stora tillgång på gödningsämnen, hvilka, under det mindre goda skick, hvari ladugårdsskötseln i Sverge befinnes, ej på långt när motsvara behofvet deraf här i riket för den mera lönande och angelägna odlingen af säd och fodervexter. I betraktande af hvad sålunda blifvit i underdånighet anfördt, särdeles i afseende på nödvändigheten att bereda en större tillgång på fartyg för utförseln af svenska produkter ; och då härtill kommer, att de festa fartyg, som inom landet byggas, förses åtr ninstone med en del inventarier af svensk ing, så väl vid sin första utrustning som era, hvarigenom de inhemska fabrikernas afsättning på det hela, i fall skeppsbyggeriet Vinner en större utsträckning, kan blifva lika stor som förut, äfven om några inventarier från utländsk ort inkomna; har kollegium ansett sig böra i underdånighet föreslå dels en större lindring i tullen på inventarier till nya fartyg, dels äfven några ytterligare lättnader till uppmuntran så väl för skeppsbyggeriet som för tillverkningen af de förnämsta, vid fartygs utredning erforderliga artiklar. Kollegium har härvid antagit, att de råämnen, som hufvudsakligen användas vid ifrågavarande tillverkning, böra i första rummet befrias från den införselsafgift, hvarmed de hittills varit belagde. Då crfarenheten visat, att ett stort antal svenska fartyg förhydas i fremmande hamnar, hvarigenom hela arbetsförtjensten tillfaller utländningen, och att utländsk koppar begagnas äfven till förhydning af Tartyg här i landet, så att den inhemska koppartillverkningen icke har någon egentlig fördel af den för införseln af kopparbleck och spik nu bestämda tullafgiften, har kollegium ansett det icke vara skäl att längre bibehålla denna afgift. Som byggandet af mindre fartyg för den såsom folknäring idkade sjöfarten i alla afseenden förtjenar den största uppmärksamhet, och behofvet deraf, sedan finska och åländska fartyg icke mera få begagnas till fraktfarten mellan rikets norra provinser och hafyvudstaden, är ännu större än förut; så har kollegium trott de lättnader, som beviljas för fartygs nybyggnad, icke böra, såsom hittills, inskränkas till fartyg om 40 läster och deröfver, utan medgifvas äfven för de mindre, ända till 40 lästers drägtighet. Slutligen har kollegium ansett det vara förmånligt att stadga, om sådant utan fara för underslef kan ske, alt endast den införselsaf;ift, som verkligen kommer all belasta de ifrågavarande skeppsänventarierne, skall af godsegaren erläggas, och icke, såsom nu är föreskrifvet, hela det nominela tullbedoppet först utbetalas, men en del deraf sedermera till godsegaren restitueras. I öfverensstämmelse härmed får kollegium i un-derdånighet tillstyrka, att E. K. M. täcktes i nåder förordna: 4:0 Att hampa må till riket införas, fritt från tull, afgift till handelsoch sjöfartsfonden samt tolag. 2:0 Ått tillstånd till tullfri införsel af garkoppar, zink eller annan metall eller metallsammansättning för sådana manufakturverks behof, som tillverka bleck och spik till fartygs förhydning, må på derom hos kommerskollegium gjord ansökning, af bergsoch kommerskollegierne gemensamt, eller endast af sistnämnde kollegium, beviljas. 3:0 Att, i stället för den i 4 mom. af 20 i underrätte!serne till 48435 års tulltaxa beviljade restitution af 25 ?, af tullumgälderne för inventarier till fartyg om minst 40 lästers drägtighet, som vid svenskt skeppsvarf nybyggas, egare af fartyg om 40 lästers drägtighet och deröfver, som i Sverge bygges, må till dess införselsafgifterne för skeppsinventarier kommit under närmare pröfning och en ny tulitaxa blir gällande, åtnjuta tullfrihet för den till fartygets förhydning åtgående bleck och spik af koppar eller annan metall, samt 75 procents lindring i den genom tulltaxan bestämda införselsafgift för öfriga förnödenheter till fartygets första utredning och tackling, mot förbindelse att ställa borgen för det återstående tullbeloppet, och underkasta sig de kontroller i afseende på effekternas användande inom viss tid för det uppgifoa ändamålet, som E. K. M., efter generaltullstyrelsens hörande, kan finna för godt i nåder bestämma. Den nådiga remissen återställes härjemte, och kollegium, som tillika i underdånighet bifogar ett utdrag åf dess vid målets föredragning hållne protokoll, framhärdar c. Stockholm d. 26 April 4847, C. D. Skogman. B. Bosenblad. Rob. Engelke. : — Norsk-Bohuslänska gränsen den 19 Maj. (Utdrag af ett bref.) Pristen på spanmål blir med