HAD FI AlUSLalIdUUTt. Re Re HANDELS-UNDERRÄTTELSER:. Torgoch Hamnpriser. STOCKHOLM den 48 Febr. Hvete 28å50 Rdr, Råg 22 Rdr, Korn 46: 24 å 47 Rdr, Hafra 10: 24 å 41: 24, Blandsäd 11 å 42 Rdr, Ärter 18 å 235 Rdr tunnan; Hvetmjöl 2: 32 å 2: 40, Rågmjöl 4: 34 å 1: 36, Kornmjöl 4: 40, Potatismjöl 4 Rdr, Ärtmjöl 4: 36, Korngryn -2: 32 å 2: 40, Krossgryn 2: 24 å 2: 36, Helgryn 2: 24 å 2: 32, Hafregryn 2: 36 å 3 Rdr, Knäckebröd 2: 24 å 3 Rdr, Spisbröd 2: 8 å 2: 19) pundet; Potatis 4: 48 å 4: 32, Kålrötter 4 Rdr tunnan, Morötter 16 å 24 B, Palsternackor 20 å 28 8 kappen, Pepparrot 12 å 44 8 marken, Hvitkål 6, 8å492 8 hufvudet; Bönor, bruna, 18 å 24 8, Körsbär, torra, 28 å 50 B marken; Rödlök 46 å 20 8 marker; Gurkor, saltade, 4 å 4: 46 kannan; Persilja 56 8, Miriam, torr, 52 8 marken; Äplen 32 f å 4 Rdr kappen; Njupon, lorra, 24 Bf kannan. Ägg 1 å 4: 6 tjoget; Smör 9: 46 å 40 Rdr pundet, färskt 26 å 30 Bf marken; Ost 42, 16 å 18 8. Mesost 8 B, Bergslagskorf 42 8 marken; Grädda 1 å 4: 6, Mjölk 8, 10 å 46 8, Råmjölk 16 f kannan. Oxkött 2: 24 å 3: 46, Kalf 3: 24 å 4 Rdr, Fårkött, färskt, 3: 32 4 4 Rdr, Fläsk 5 å 5: 24 pundet; Grisar, små, 1, 2, 5 å 4 Rdr, Renstek 2, 4 å 4: 22, Renu: gor 46 å 20 B, Hare 36 B å 4 Rdr stycket; Tjäder 2: 36 å 3: 12, Orre 4: 36 å 2:42 paret, Hjerpe 18, 20 å 30 B, Snöripa 46 å 24 8 stycket; Kalkon 28, 30 å 32 8 marken, Gäss 2: 24 å 3 Rdr, Ankor 1: 146, Höns 36, 40 å 44 B, Kyckling 28, 32 å 56 B stycket. Lax, färsk, 48 å 20 8, Ål, 20 å 24 B, Gös B 342 6, Gädda 6 å 8 f, Braxen 6 å 7 fB, Lake 6, 8 142 Pp, Abborre 8 å 42 ff, Mört 3 å 4 8 marken: Strömming 28 å 30 f valen; Simpor 40 8 tjoget, Sill, Norsk, små, 4 Rdr pundst; Hummer 48, 24 å 40 stycket. Hö: Timotej 34 å 36 f8, Hårdvalls 26 å 30 8, Sidvalls 22 å 24 6, Hafrehalm 22 8 pundet, Råghalm, efter lassets storlek, 6, 9 å 13 Rdr lasset. Ved: Björk 13 å 43 Rdr, Tall 10) 41 å 41 24, Gran 9 å 10 Rdr famnen. Allt riksg. SJÖFARTS-UNDE2RÄTTELSER. STOCKHOLM. Waldemar, Kapt. Rasmusser, fr. Göh-borg, till Algier, 3 veckors resa, har den 4 Febr. passerat South Fore!and: GÖTHEBORG. Vinddrifvare: Till Känsö inkom den 6 Febr. Brigg. Isla, James Norie, hemma i Dundee, fr. Petersburg till Leisih med talg. HELSINGBORG den 40 Febr. Natten emelian den 97 och 28 sistl. Jan. stråndade å s. k. fandbammaren, norr om Ystad, nyförbygda slupen Ebenetzer, hemma här i stadea, kommande från Gottland och lastad med kalk och ved. Hela besättoisgen, inalles 4 man, blef vågoras rof, och fartyget har så nedsjunkit i sanden, att föga ller int:t deraf lär kunna räddas. (HM. P) För Sjöfarande: — Norska Morgenbladet har py:igen upptagit en artikel med öfverskrift: Befragtning og Befragtnings-Agenfer, hvari förekommer: en vink till Skeppsredare, att frandeles se s:g roga före, då frakter skola afslutas. — Denaa artiket har gifvit anledving till några anmärkninsar, som under rubrik Om Fragtslutninger fra Sverije fianas införda i förenämnde tdni.g den 43 sistlidre Februari. Band annat förekommer der en uppmaning ill vederbörande att nega iaktlaga de högst obestämda uttryck, som finnas i några Befraktniogs-Certepartier, med afseende på fariygers expedition å lastningsplatsen, neml, a.t lasten skall sändas ombo:d så skyndsamt som Kapten det önskar eller finner nödigt Dessa ord har man förr trott sig böra förstå på det sätt, att fartyget skall lastas utan uppehåll, så saart Kapten derom gör inmälan; likväl har erferenhetem visat, att fartyg, hvi.ka förliden sommar blifvit befraktade, för att intaga ast i Norrbotten, der blifvit uppehålina 6 å 7 veckor. Kaptenerae trodda sig kunna, efter afgifven lagenlig proest mot leverantören af la ten, vara berättigade ill godtvörelse for väntningstiden, men härtill kunda lastintasarne icke förmås. I anedning häraf har, efter hvad ryktet förmäler, en för Rederierna kostsam process uppstått. Imedlertid lärer hädanefter hvar och en taga sig ill vara för slik behandling, och icke ingå på så obestämda betting, då mana ofta ser at befraktarre, för alt ria sig från sina förbindelser och dermed förknippade penningeförluster, icke draga i batänkarde på hvad sätt deita sker. — Eoligt ett för Konungariket Danmark utfärdadt p!akat, angående provisorisk befrielse ifrån skeppsumgålder i vissa fall, af d. 214 sistl. Januari, skola fartyg, som för motvind, sjöskador eler andra olyckshändelser; åfveasom Tör att bevara lasten, eller i anseende till isgårg eller for att gå i vinterlag, anlöpa någon bamn och åter utföra sin last, antingen den varit lossad eller legat qvar i fartiget, vara fritagre icke allenast för lastoch fyrp-nnisgar, utan äfven för skeppsklareringssport!er af fartyg och iast, både vid inkommandet och, så vida endast cea inbragta lasten niföres, jemväl vid utgåendet. — Under samma vilkor skola äfven fartyg, some för sjöskada aulöpa en hamn, vara fritagne för hamnafgifter M fartyg och lact. — Svenska och Norska General-Konsuln i London har illkäcnagifvit, att båken på Monkstone-klippan i istra delen af Bristols kanal blifvit nedtagen och att en stön boj, märkt med ordet Morkstone skall med förta utäggas nära intill nämnde klippa, der en ny bås, å snart årstiden medgifver, kommer att uppsättås; äfrensom att, sefan vraket ntanför inlsppet til floden Jsk drifvit mera åt norr, dea gröna boj, som visar dess äge, jemväl blifvit flyttad och ru ligger omkring 20-famar SV. till V. från nämnda vrak på 5 fots djup vid lågt atten, spriogtid, med följande märken och bärngar, em!,: Christs kyrka, i linie med midteln af en grupp oppelträd, NO. ti:l O.; Gold diff O. !, N.; Usks fyrtorn I. till V. a ANMÄLDE RESANDE den 48 Febr. Han landen Åström; Hudiksvall, Hotel de Petersburg: