FARUTVMAR AIvVSE FPA 0M72P 5900
hindrade författaren att försöka salongslifvet
(pag. 42).
Boken är tätt tryck:, och gravyrerne sitt
u:anpå permarne.
ERÅGAN OM EN FRIHAMN PÅ GOTTILAND
Uii inledningen till den berättelse, som
Måvdagsbladet meddelades rörande auktoriteterna:
utlitanden öfver ansökningen om mederlagsrät
för Slitö hamn på Gotiland, yttrade vi der
armärksingen , att ankommande fartyg ieke
borde så helt och hållet befrias ifrån alla af
gilier, att underhållet af tullbevakvingen m, m. på
stulet skulle falia staten till last. Denna an-
märkning har troligen blifvit tagen i vidsträck.
tare mening, än vi i sjelfva verket dermed å-
syltade, oeh i följd deraf föranledt en insän-
dare att adressera till redaktionen ett svar der-
på. Ehuru innehöllet af denna uppsats i om-
förmälde punkt egentligen närmare utvecklar
jus: vår egen åsigt, som blott giek ut på, at!
staten ieke helt och hållet uten ersättning bör
belestas med bevakningen, men ieke att några
beiungande eller för trafiken afskräekande af-
gifter måtte uppstå, så innehåller den de:jemte
en så iotressant framställnisg af den nytta, en
fri handel i allmänhet medför, och de indirekta
fördelar den skänker i arbetsförtjenst och af-
sättning af jordens produkter, att våra läsare
säkert med nöje skola taga kännedom deraf,
hverföre den här nedan införes:
P, M.
Rörande sSlitö kamn på Gottland.
Nu håller kronan vid Slitö en tullinspektor,
jemte bevakningspersonal, för en rörelse, som
består i export af några små kalk- och trä-
laster.
Denna tullpersonal kostar mer än inkomsiten
ersätter och är imedlertid för liten att hindra
smugling.
Fartyg öga nu rättighet att anlöpa Slitö i
vissa ändamål och äro fria från umgälder, då
de ej lossa eller lasta. I fall 50 eller 100
vinddrifvare skulle komma ia på en gåsg, så
hindras de ej af den närvarande bevakningen
ait upplossa i tysthet varor för betydligt värde.
Med den ringa uppmärksamhet, som nu är för
sted vid Gottland, skulle lurendrejeri kunna
drifvas i stort der, i fall det lönade sig. Nu
känner man föga huru der tillgår, hvaremot,
om Slitö fioge nederlagsrätt, kommunikationen
mellan Gottfand och fasta landet biefve lifligare
och kontrollen mot olagligheter i samma min.
lättad. .
Häraf torde synas, alt faran för lwendrejeri
skulle betydligt minskas, derigenom att större
jemn rörelse inleddes och en derefter afpassad
tullbevakning placerades på Slitö. Denna be-.
vakning skulle då äfven öka kontrollen i de:
öfriga hamnarna på östra kusten af ön, deraf:
en del äro för afligsoa från Wisby, hvarest
tullkammaren vu har sin hufvudstatioa.
Otvifvelasktigt komme väl en del af denna:
personal att flyttas dit der största trafiken blefve!
ech således skulle på det hela statens u:gift.
för tullbevakniagen på Gotiland ej siort ökas
gexom nederlagsrättens beviljande åt Slitö. E-.
buru Tollstyrelsens utlåtande antager förgen af
en uppoffring åt en lifligare handel, så lär man!
lätt inse, att den i början med högst 500 och!
sedan måhända med 1000 å 1500 Rdr om
året ökade utgiften för tullbevekniogen mång-!
faldigt skulle ersättas genom ökad tulluppbörd,
äfven om Slitö skulle få fullkomlig frihamusrätt, !
medan den större rörelsen der skulle medföra!
ök:d konrumtion och förtullning af främmande
artiklar.
Med frihamns rätt menas befrielse från hamn-
umgälder samt rättighet att på transitao eller
nederlag uppligga alla slags varor, mot en af!
gift, hufvudsakligen beräknad aut betäcka be-;
vakningsomkostnaden, och så ligt till: agen
som möjligt.
Denna kostgad stiger ej i lika förhållande
mel rörelsen, och följaktligen uppkommer frana-!
deles ett öfverskatt till statens förmån, I
Då hamaumgälder ej behöfvas i Sitö, såsom!
1. ex. i Köpenhamn, för att uaderbilia gamla:
kosibera, ofest för rörelsen onyttiga izrättnin-
ger och en mata af öfverflödiga tjönstemän, så
vore det ju ebsurit att påbjuda afgiker, endast
för att hindra uppkomsten af rörelse, likasom;
regeringen anbefallt Söderköping att uppbära!