vederlikar, så mycket som någon; men ett slags förtjenst utesluter icke ett annat, och vi vilja blott att man ärar dem begge. Må man icke tro, det konsten att åstadkomma ett fulländadt arbete ligger blott i fingerändarne; ty om så vore, hvarföre skulle icke på alla verkstäder vackra produkter frambringas , då, såsom man vet, arbetarne äro lika åtkomliga för hvar och en, och mästarne sjelfve sällan lägga hand vid arbetet? Läsaren behagade ursäkta, att man utbredt sig öfver begrepp, som uti ett i industri så långt avaneeradt samhälle som Sverige borde vara kända af alla; men de skefva omdömen, som häröfver fällas och eftersägas, visa likväl att så icke förhåller sig, En ensidighet af detta slag är det t. ex. att vid Motala läta uppgöra ritningar på de machiner man der vill beställa. Sådant lyckas oftast, men naturligtvis icke alltid; ty huvu skulle väl Hr Fraser vara bekant med alla de behof till hvilka machiner kunona användas? Säkerligen skulle den eljest väl gjorda blåsmachinen vid Brevens bruk gjort en bättre effekt, 1 fall man om ritning till densamma anlitat en Nordewall, en G. af Uhr, eller någon annan skicklig Bergsmekanikus. De såsom vigtiga omnämnda upplysningar, som skola blifvit lemnade Hr Fraser vid insättande af-ångpannan i fartyget Motala, skulle säkert varit ännu bältre använda om de begagnats på boxeringsfartyget vid Finspång, hvilket oaktadt all derpå använd teori lärer varit det mest rapkiga man känner. Vare detta ingalunda sagdt för att förklena någon, och minst den skickliga konstruktören till detta fartyg, utan endast för alt påminna om erfarenhetens oumbärlighet för en och brar, samt om den sanning, att äfven med de mest utmärkta talanger följer hvarken allvetenhet eller ofelbarhet. De tillvitelser, hvarmed anmärkarne söka nedsätta Motala Verkstads administration , angå väl icke Engelsmännen och den fråga som utgör ämne för närvarande anmärkningar; men innebära dock allt för mycken orättvisa att kunna blott med ett tyst förakt förbigås. Insändaren får då för sin delfförklara, att han såväl sjelf, som från flera håll, äger de mest öjäfaktiga bevis på ifrågavarande administrations noggranhet vid beställningars eniottagande, rilningars följande och pjesernas levererande i det fullkomligaste skick. Öuskligt vore, det ville alla andra verkstäder, och äfven den närmare hufvudstaden, i denna del taga Motala till föresyn. Det är sannt, man måste till denna verkstad Icmna fullständiga och noggranna ritningar, och får, sedan arhetet börjat, icke i dem göra någon ändring, utan att särskilt betala derför, och efter den ledsamma erfarenhet verkstaden haft, lärer den icke heller nu mera befatta, sig med att hjelpa upp ofullständiga croquier; man får utan anmärkningar från verkstadens sida sitt projekt väl verkställdt, och deri ligger visserligen en källa till förargelse för mången balfkunnig projektmakare. Att macbiner, hyviika, it anseende till deras komplicerade natur och flera vid dem förekommande olikartade och oförutsedda arheten, måste göras efter räkning, blifva dyrare än man från början föreställt sig, är ingenting ovanligt för den som haft befattning med praktiska företag. Hurnvida sådant kan rubriceras för krängel och prejeri, det må Verkstadsstyrelsen sjeM, i fall. den icke finner sådant under sin värdighet, med anmärkarne uppgöra. Må det närmare hufyudstaden belägna faktoriet, med Svenska Verkmästare och sin beprisade ävaneshammare städse florera, men dock icke glömma, att det hämlåt sin vishet, liksom sina arbetare, från Metala, från Hv Owens och andra verkstäder ; ty ieke lärer dess administration vara någon särdeles rik källa, hvarken för. fysiska och bydrauliska reglor, eller andra praktiska kunskaper. ?